经校核,平键联接强度不够时,可采用下列措施中的几种?()①适当地增加轮毂及键的长度;②改变键的材料;③增大轴的直径,重新选键;④配置双键或选用花键。A①、②、③、④均可采用B采用②、③、④之一C采用①、③、④之一D采用①、②、④之一

经校核,平键联接强度不够时,可采用下列措施中的几种?()①适当地增加轮毂及键的长度;②改变键的材料;③增大轴的直径,重新选键;④配置双键或选用花键。

A①、②、③、④均可采用

B采用②、③、④之一

C采用①、③、④之一

D采用①、②、④之一


参考解析

相关考题:

平键如果强度不够,可适当增加()的长度或采用两个键相隔180°布置,校核强度按个键计算。

平键的截面尺寸应按()从键的标准中查取,键的长度L可参照轮毂从标准中选取。必要时应进行强度校核。 A、轴径B、长度C、大小D、宽度

当发现键联接的强度校核的挤压强度不够时,可以采用适当增加()的措施提高挤压强度。A、键的长度B、轮毂长度C、键与轮毂长度

设计键联接的主要内容是:①按轮毂长度确定键的长度②按使用要求确定键的类型③按轴径选择键的截面尺寸④对联接进行强度校核。在具体设计时,一般按下列哪种顺序进行?()A①—②—③—④B②—③—①—④C③—④—②—①

锥形轴与轮毂的键连接宜用()联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键

锥形轴与轮毂的键联接宜用()联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键

松键连接时,普通平键或()与轴槽和轮毂均采用静连接。A、半圆键B、花键C、导向键D、圆键

在平键联接中,键的剖面尺寸b、h是按()选取的。A、轴的直径B、键的强度C、轮毂尺寸

()联接中,键能在轴槽中摆动,以自动适应毂槽底面,装配方便,尤其适用于锥形轴与轮毂的联接A、普通平键B、半圆键C、花键D、楔键

在下列轴一级联接中,定心精度最高的是()A、平键联接B、半圆键联接C、楔键联接D、花键联接

当轮毂需要在轴上沿轴向移动是可采用的键联接是()A、导向平键B、半圆键C、楔键D、切向键

在下列轴毂联接中,定心精度最高的是()A、平键联接B、半圆键联接C、楔键联接D、花键联接

平键的选用主要根据轴的直径,由标准中选定键的截面尺寸b×h,而键的长度L应小于或等于轮毂的长度,并符合标准系列。

锥形轴与轮毂的键联接应选用()A、平键联接B、半圆键联接C、花键联接D、任何键联接

设计键联接时,先根据工作要求选择键的类型,再根据装键处()从标准中查取()和高度h,并参照轮毂长度从标准选取键的长度L,最后进行键联接的强度校核。

()联接中,键能在轴槽中摆动,以自动适应毂槽底面,装配方便,尤其适用于锥形轴与轮毂的接接A、普通平键B、半圆键C、花键D、楔键

设计键联接的主要内容有:①按轴的直径查取键的剖面尺寸,②按使用要求选择键的类型,③按轮毂长度确定键的长度,④作必要的校核。一般的设计顺序为()A、①②③④B、②③①④C、②①③④D、②①④③

变速箱中的滑移齿轮与轴的周向固定,可采用()。A、普通平键联接B、导向平键联接C、楔键联接D、花键联接

标准普通平键联接的承载能力,通常取决于()。A、键、轮毂和轴中较弱者的挤压强度B、轴、轮毂中较弱者的挤压强度C、键、轴中较弱者的挤压强度D、键、轮毂中较弱者的挤压强度

当键联接的强度不够时,可以适当的增加()以提高联接强度。A、轮毂长度B、键的长度C、键的宽度D、轮毂宽度

锥形与轮毂的键连接宜用()联接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键

单选题设计键联接的主要内容是:①按轮毂长度确定键的长度②按使用要求确定键的类型③按轴径选择键的截面尺寸④对联接进行强度校核。在具体设计时,一般按下列哪种顺序进行?()A①—②—③—④B②—③—①—④C③—④—②—①

单选题当采用的平键联接强度不够时,可()A增加键联接的有效长度B增加键的数量C采用花键D采用A、B或C三者之一

填空题设计键联接时,先根据工作要求选择键的类型,再根据装键处()从标准中查取()和高度h,并参照轮毂长度从标准选取键的长度L,最后进行键联接的强度校核。

单选题锥形轴与轮毂的键联接应选用()A平键联接B半圆键联接C花键联接D任何键联接

多选题变速箱中的滑移齿轮与轴的周向固定,可采用()。A普通平键联接B导向平键联接C楔键联接D花键联接

单选题经校核,平键联接强度不够时,可采用下列措施中的几种?()①适当地增加轮毂及键的长度;②改变键的材料;③增大轴的直径,重新选键;④配置双键或选用花键。A①、②、③、④均可采用B采用②、③、④之一C采用①、③、④之一D采用①、②、④之一

多选题设计键联接的几项内容和顺序是()。A按轮毂宽度选择键长B按要求选择键的类型C按轴的直径选择键的剖面尺寸D对联接进行必要的强度校核