主减速器的功用是降低转速,增大转矩,并改变旋转方向,然后传给驱动轮,以获得足够的汽车牵引力和适当的车速。() 此题为判断题(对，错)。
曳引减速器作用是降低转速增大转矩以适应电梯低转速大转矩的要求。此题为判断题(对，错)。
驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。A对B错
主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低，使扭矩减小并改变转动方向（90º），然后将动力经差速器传给左右半轴。
驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。
主减速器的作用是（）。A、减小扭矩B、降低转速增大扭矩C、增大转速D、增大附着力
驱动桥的作用是将万向传动装置传来的转矩折过90°角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现（）。A、分配到两个半轴B、减速增力C、减速增扭D、降低传动轴转速
主减速器的作用是降低转速以增大牵引力，并回转90°将（）传递给半轴。A、转速B、力矩C、转矩D、速度
叉车驱动桥中减速器的作用是（）。 ①降低转速 ②增大扭矩 ③将扭矩传给半轴A、①②③B、②③C、③D、①②
叉车主减速器的作用是（）。A、降低转速、增大扭矩B、转变传力方向C、降低转速、增大扭矩、改变传力方向D、变速
减速器的作用是（）以适应电梯低转速大转矩要求。A、提高转速、增大转矩B、降低转速、增大转矩C、降低转速和转矩D、降低转矩
主减速器的作用是改变力的传递方向，将输入的转速降低，转矩增大。
主减速器的作用是降低车速，增大扭矩，并改变旋转方向，然后传给驱动轮，以获得中够的汽车牵引力和当车速。
主传动的功用是降低转速、增大扭矩，并改变动力传递方向。
主减速器的作用是用来降低传动轴传来的转速而增大旋转扭矩，并将扭矩改变多大角度的方向，经差速器传给半轴（）A、90度B、45度C、180度
万向传动装置传来的动力，传到（），降低转速，增大扭矩，改变动力传递方向。A、传动轴B、主减速器C、差速器D、半轴
单选题叉车驱动桥中减速器的作用是（）。 ①降低转速 ②增大扭矩 ③将扭矩传给半轴A①②③B②③C③D①②
判断题驱动桥内的减速器主要作用是改变传力方向、降低转速、增大扭矩。A对B错
单选题减速器的作用是（）以适应电梯低转速大转矩要求。A提高转速、增大转矩B降低转速、增大转矩C降低转速和转矩D降低转矩
单选题主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速，增大扭矩，并将扭矩的方向改变（），然后经差速器和半轴传给驱动车轮。A1800B900C1350D2700
单选题叉车主减速器的作用是（）。A降低转速、增大扭矩B转变传力方向C降低转速、增大扭矩、改变传力方向D变速
单选题主减速器的作用是降低转速以增大牵引力，并回转90°将（）传递给半轴。A转速B力矩C转矩D速度
单选题驱动桥的作用是将万向传动装置传来的转矩折过90°角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现（）。A分配到两个半轴B减速增力C减速增扭D降低传动轴转速
判断题主减速器的功用是将输入转矩增大并且相应降低其转速。A对B错
填空题主减速器的功用是将输入的转矩（）并相应降低转速。
单选题驱动桥的作用是将万向节传动装置传来的转矩折过90度角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现（）A分配到两个半轴B减速增力C减速增扭D降低传动轴转速