造成柴油机爆震的原因是()。A机油粘度低B供油时刻过早C供油肘刻过迟D供油量过多

造成柴油机爆震的原因是()。

A机油粘度低

B供油时刻过早

C供油肘刻过迟

D供油量过多


参考解析

相关考题:

如果爆震传感器的固定力矩过大,会造成()。 A、BTDC小B、爆震C、灵敏度下降D、动力增加

为防止爆震,柴油机要求使用自燃点()的燃料?A、高B、低C、无要求D、中等

最佳点火时刻应是在:()。A.刚好发生爆震时B.有爆震倾向,但无明显爆震C.完全没有爆震倾向D.低速无爆震,高速有轻微爆震时

造成柴油机爆震的原因是供油时刻过早或()。A起步停车频烦B换档频烦C频烦动作D柴油标号选用不当

汽油机产生爆震的原因是什么?

柴油机爆震的原因是()A、水温太低B、供油过迟,油量太小C、供油过早,油量太大D、油门太大

造成汽油机爆震的原因是()或使用汽油牌号过低。A、超速行驶B、超载行驶C、换档频烦D、点火过早

当发动机点火提前角或喷油提前角增加时,()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

柴油引擎在低温时,比在高温时容易造成爆震.

汽油机和柴油机产生爆震的原因?

柴油机和汽油机的爆震原因有何不同?

产生爆震的原因是什么?

汽油机的爆震发生于燃烧做功冲程的前期,而柴油机的爆震发生于燃烧做功冲程的后期。

汽油和柴油都会出现爆震现象,关于产生的原因描述正确的是()。A、汽柴油爆震都是因为油品容易自燃B、汽油爆震是因为自燃点低,柴油爆震是因为自燃点高C、汽油爆震是因为不易自燃,柴油爆震是因为容易自燃D、汽油爆震是因为太易自燃,柴油爆震是因为不易自燃

当发动机燃料的自燃温度增加时,()A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加

当发动机进气温度升高时()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

柴油机的爆震燃烧是由于柴油的自燃点,汽油机的爆震是由于汽油的自燃点而引起的()A、过高.过低B、过高.过高C、过低.过高D、过低.过低

汽油发动机产生爆震的原因是什么?

爆震燃烧产生的原因是什么?

单选题造成柴油机爆震的原因是供油时刻过早或()。A起步停车频烦B换档频烦C频烦动作D柴油标号选用不当

问答题汽油机产生爆震的原因是什么?

问答题汽油机的爆震与柴油机的工作粗暴有什么异同?

单选题造成汽油机爆震的原因是()或使用汽油牌号过低。A超速行驶B超载行驶C换档频烦D点火过早

单选题造成柴油机爆震的原因是()。A机油粘度低B供油时刻过早C供油肘刻过迟D供油量过多

单选题当发动机燃料的自燃温度增加时()。A汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小B汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加C汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小D汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加

单选题当发动机点火提前角或喷油提前角增加时,()。A汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

单选题当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时()。A汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小