10、汽油机如果冷却不足,则使汽油机过热,容易产生爆轰现象。

10、汽油机如果冷却不足,则使汽油机过热,容易产生爆轰现象。


参考答案和解析
错误

相关考题:

汽油机增压后,爆震倾向增大,说明现代电控汽油机中如何控制爆震发生?

汽油机产生爆震的原因是什么?

关于爆震,以下叙述正确的是()A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震C、使用低牌号的汽油容易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

关于爆震,以下叙述正确的是()。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、适当爆震有利

简述汽油机产生爆震的原因。

关于爆震,以下叙述正确的是()。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

哪种汽油机燃烧室形状最容易产生爆震?()A、L形B、浴盆形C、半球形D、楔形

汽油机爆震燃烧使()。A、气缸过热B、曲轴过热C、连杆过热

汽油机过热容易导致功率不足,应停机冷却或轻负荷低速运转。

汽油机和柴油机产生爆震的原因?

试述汽油机产生循环燃烧变动的原因。汽油机在什么条件下容易出现循环变动?为什么?

汽油机点火提前角过大会导致()A、发动机过热B、爆震倾向减小C、后燃增加D、排温降低

汽油机爆震燃烧容易发生在()。

大修后汽油机在各种工况下运转应稳定,不得有过热现象,不应有异常响声;突然改变工况时,应过渡圆滑,不得有突爆、回火、放炮等异常现象。()

当发动机进气温度升高时()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

汽油机产生爆震时有哪些现象?

压缩比过高时,汽油机容易产生爆燃和表面点火等不正常燃烧现象。

冷却系散热器或汽油机水套积垢过多时,会引起发动机过热故障。

单选题汽油机点火提前角过小会导致()A发动机过热B爆震倾向增加C后燃减少D排温降低

多选题关于爆震,以下叙述正确的是()。A爆震燃烧使发动机过热B发动机过热容易产生爆震燃烧C使用低牌号的汽油易发生爆震D爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

问答题汽油机产生爆震的原因是什么?

单选题当发动机燃料的自燃温度增加时()。A汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小B汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加C汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小D汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加

填空题汽油机爆震燃烧容易发生在()。

单选题关于汽油机冷车起动和气阻的下列论述正确的是()。A汽油机冷车易起动,不易产生气阻B汽油机冷车易起动,容易产生气阻C汽油机冷起动不容易,不易产生气阻D汽油机冷起动不容易,容易产生气阻

问答题试述汽油机产生循环燃烧变动的原因。汽油机在什么条件下容易出现循环变动?为什么?

问答题汽油机一旦产生爆震,有哪些迹象?

问答题汽油机增压后,爆震倾向增大,说明现代电控汽油机中如何控制爆震发生?

判断题大修后汽油机在各种工况下运转应稳定,不得有过热现象,不应有异常响声;突然改变工况时,应过渡圆滑,不得有突爆、回火、放炮等异常现象。()A对B错