哪种汽油机燃烧室形状最容易产生爆震?()A、L形B、浴盆形C、半球形D、楔形

哪种汽油机燃烧室形状最容易产生爆震?()

  • A、L形
  • B、浴盆形
  • C、半球形
  • D、楔形

相关考题:

汽油机爆震出现在燃料末期。()

汽油机L形燃烧室的优点( )A.工作平稳,爆震倾向小,制造加工容易B.节省燃油,有利于可燃混合气的完全燃烧C.发动机热效率高,充气阻力小

汽油机增压后,爆震倾向增大,说明现代电控汽油机中如何控制爆震发生?

汽油机产生爆震的原因是什么?

关于爆震,以下叙述正确的是()A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震C、使用低牌号的汽油容易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

关于爆震,以下叙述正确的是()。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、适当爆震有利

简述汽油机产生爆震的原因。

点火过迟,容易产生燃烧爆震。

关于爆震,以下叙述正确的是()。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

混合气稀,容易产生燃烧爆震。

汽油机和柴油机产生爆震的原因?

汽油和柴油都会出现爆震现象,关于产生的原因描述正确的是()。A、汽柴油爆震都是因为油品容易自燃B、汽油爆震是因为自燃点低,柴油爆震是因为自燃点高C、汽油爆震是因为不易自燃,柴油爆震是因为容易自燃D、汽油爆震是因为太易自燃,柴油爆震是因为不易自燃

爆震对于汽油机来讲是破坏性的,不仅会造成机械性的损坏,也会产生更多的NOx而使排放恶化。请回答出解决爆震的主要方法。

点火提前角过大,即点火过早,容易产生爆震。

汽油机爆震燃烧容易发生在()。

当发动机进气温度升高时()。A、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加B、汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

楔型燃烧室使混合气的燃烧平稳,不易产生爆震现象,但容易造成排气中CO,HC气体含量过高。

汽油机L形燃烧室的优点()A、工作平稳,爆震倾向小,制造加工容易B、节省燃油,有利于可燃混合气的完全燃烧C、发动机热效率高,充气阻力小

问答题爆震对于汽油机来讲是破坏性的,不仅会造成机械性的损坏,也会产生更多的NOx而使排放恶化。请回答出解决爆震的主要方法。

多选题关于爆震,以下叙述正确的是()。A爆震燃烧使发动机过热B发动机过热容易产生爆震燃烧C使用低牌号的汽油易发生爆震D爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

问答题汽油机产生爆震的原因是什么?

单选题当发动机燃料的自燃温度增加时()。A汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小B汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加C汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小D汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加

填空题汽油机爆震燃烧容易发生在()。

判断题汽油机爆震燃烧是燃烧室内末端混合气的自燃现象。A对B错

问答题汽油机一旦产生爆震,有哪些迹象?

单选题当发动机点火提前角或喷油提前角增加时,()。A汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加B汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小C汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加D汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小

问答题汽油机增压后,爆震倾向增大,说明现代电控汽油机中如何控制爆震发生?