凸轮机构的缺点是( )。 A: 凸轮廓线与推杆之间点、线接触B: 易磨损C: 设计较为复杂D: 制造较困难
设计滚子推杆盘状凸轮轮廓线时,若将滚子半径加大,那么凸轮凸形廓线上各点曲率半径()。 A、一定变大B、一定变小C、不变D、可能变大也可能变小
男短发式的轮廓线的位置在枕骨隆凸的( )。A.中端B.下端C.上端D.中下端
平底从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的( )曲线。A.不等距B.等距
以下对于轮廓线属性的描述，错误的有（）A、利用轮廓线属性，可以调整轮廓线的颜色B、利用轮廓线属性，可以调整轮廓线的粗细C、利用轮廓线属性，可以调整轮廓线的长度D、利用轮廓线属性，可以调整轮廓线的笔头大小E、利用轮廓线属性，可以调整轮廓线的笔头形状
粘接凸模固定板的加工时，各型孔的轮廓线要求比凸模粘接部分扩大（）mm的单边间隙，以便充填粘接剂。A、0.5～1.5B、1.5～2C、1.5～4D、4mm以上
何谓凸轮机构的反转法设计？它对于凸轮廓线的设计有何意义？
凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到（）半径。A、理论轮廓线上的最大B、实际轮廓线上的最大C、实际轮廓线上的最小D、理论轮廓线上的最小
用作图法绘制直动从动件盘形凸轮廓线时，常采用（）法。即假设凸轮（），从动件作（）的复合运动。
凸轮的基圆半径（）A、是理论轮廓线最小向径B、是实际郭线最小向径C、是理论轮廓线最大向径D、是实际郭线最大向径
上海城市轮廓线中都市中心主旋律是（）。A、滨江轮廓线B、人民广场空间轮廓线C、茂名路优秀建筑轮廓线D、徐家汇空间轮廓线
平底从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的不等距曲线。
设计滚子从动件盘形凸轮机构时，与滚子相包络的凸轮廓线称为（）。
设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径，则凸轮压力角将（）。A、增大B、不变C、减小
平底从动件盘形凸轮机构中，凸轮基圆半径应由凸轮廓线全部（）来决定。
设计滚子从动件盘形凸轮机构时，滚子中心的轨迹称为凸轮的（）廓线；与滚子相包络的凸轮廓线称为（）廓线。
滚子接触的凸轮机构，滚子半径应当（）凸轮廓线上的最小曲率半径。
设计滚子从动件盘形凸轮机构时，滚子中心的轨迹称为凸轮的（）廓线；与滚子相包络的凸轮廓线称为实际廓线。
设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径rb，则凸轮廓线曲率半径将（）A、减小B、增大C、不变
中虚线一般用于绘制（）A、主要可见轮廓线B、可见轮廓线C、可见轮廓线、图例线D、不可见轮廓线
男短发式的轮廓线的位置在枕骨隆凸的（）。A、中端B、下端C、上端D、中下端
单选题设计滚子从动件盘形凸轮轮廓线时，若将滚子半径加大，那么凸轮轮廓线上各点的最小曲率半径（）A一定变大B一定变小C不变D可能变小也可能变大
单选题设计滚子从动件盘形凸轮轮廓线时，若将滚子半径加大，那么凸轮理论轮廓线上各点的最小曲率半径（）A一定变大B一定变小C不变D可能变小也可能变大
单选题凸轮机构中，基圆半径是指凸轮转动中心到（）半径。A理论轮廓线上的最大B实际轮廓线上的最大C实际轮廓线上的最小D理论轮廓线上的最小
单选题中实线一般用于绘制（）A主要可见轮廓线B可见轮廓线C可见轮廓线、图例线D不可见轮廓线
单选题滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的（ ）曲线。A不等距B等距C定值距离D无法确定
单选题设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径rb，则凸轮廓线曲率半径将（）A减小B增大C不变