凸轮机构的缺点是( )。 A: 凸轮廓线与推杆之间点、线接触B: 易磨损C: 设计较为复杂D: 制造较困难
设计滚子推杆盘状凸轮轮廓线时,若将滚子半径加大,那么凸轮凸形廓线上各点曲率半径()。 A、一定变大B、一定变小C、不变D、可能变大也可能变小
男短发式的轮廓线的位置在枕骨隆凸的( )。A.中端B.下端C.上端D.中下端
平底从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的( )曲线。A.不等距B.等距
以下对于轮廓线属性的描述,错误的有()A、利用轮廓线属性,可以调整轮廓线的颜色B、利用轮廓线属性,可以调整轮廓线的粗细C、利用轮廓线属性,可以调整轮廓线的长度D、利用轮廓线属性,可以调整轮廓线的笔头大小E、利用轮廓线属性,可以调整轮廓线的笔头形状
粘接凸模固定板的加工时,各型孔的轮廓线要求比凸模粘接部分扩大()mm的单边间隙,以便充填粘接剂。A、0.5~1.5B、1.5~2C、1.5~4D、4mm以上
何谓凸轮机构的反转法设计?它对于凸轮廓线的设计有何意义?
凸轮机构中,基圆半径是指凸轮转动中心到()半径。A、理论轮廓线上的最大B、实际轮廓线上的最大C、实际轮廓线上的最小D、理论轮廓线上的最小
用作图法绘制直动从动件盘形凸轮廓线时,常采用()法。即假设凸轮(),从动件作()的复合运动。
凸轮的基圆半径()A、是理论轮廓线最小向径B、是实际郭线最小向径C、是理论轮廓线最大向径D、是实际郭线最大向径
上海城市轮廓线中都市中心主旋律是()。A、滨江轮廓线B、人民广场空间轮廓线C、茂名路优秀建筑轮廓线D、徐家汇空间轮廓线
平底从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的不等距曲线。
设计滚子从动件盘形凸轮机构时,与滚子相包络的凸轮廓线称为()。
设计凸轮廓线时,若减小凸轮的基圆半径,则凸轮压力角将()。A、增大B、不变C、减小
平底从动件盘形凸轮机构中,凸轮基圆半径应由凸轮廓线全部()来决定。
设计滚子从动件盘形凸轮机构时,滚子中心的轨迹称为凸轮的()廓线;与滚子相包络的凸轮廓线称为()廓线。
滚子接触的凸轮机构,滚子半径应当()凸轮廓线上的最小曲率半径。
设计滚子从动件盘形凸轮机构时,滚子中心的轨迹称为凸轮的()廓线;与滚子相包络的凸轮廓线称为实际廓线。
设计凸轮廓线时,若减小凸轮的基圆半径rb,则凸轮廓线曲率半径将()A、减小B、增大C、不变
中虚线一般用于绘制()A、主要可见轮廓线B、可见轮廓线C、可见轮廓线、图例线D、不可见轮廓线
男短发式的轮廓线的位置在枕骨隆凸的()。A、中端B、下端C、上端D、中下端
单选题设计滚子从动件盘形凸轮轮廓线时,若将滚子半径加大,那么凸轮轮廓线上各点的最小曲率半径()A一定变大B一定变小C不变D可能变小也可能变大
单选题设计滚子从动件盘形凸轮轮廓线时,若将滚子半径加大,那么凸轮理论轮廓线上各点的最小曲率半径()A一定变大B一定变小C不变D可能变小也可能变大
单选题凸轮机构中,基圆半径是指凸轮转动中心到()半径。A理论轮廓线上的最大B实际轮廓线上的最大C实际轮廓线上的最小D理论轮廓线上的最小
单选题中实线一般用于绘制()A主要可见轮廓线B可见轮廓线C可见轮廓线、图例线D不可见轮廓线
单选题滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的( )曲线。A不等距B等距C定值距离D无法确定
单选题设计凸轮廓线时,若减小凸轮的基圆半径rb,则凸轮廓线曲率半径将()A减小B增大C不变