从燃油喷入气缸，到气缸中的可燃混合气自行发火所经过的时间称滞燃期。
电控汽油喷射系统中对理论空燃比进行反馈控制的是（）。A、空气流量传感器B、压力调节器C、电源电压D、氧传感器
关于EFI（电控汽油喷射），下列说法正确的是（）A、目前国产汽油车主要采用缸内直接喷射B、喷油量大小和时机由电控单元控制C、必须有氧传感器反馈混合气空燃比D、如果空气流量计有故障，发动机不能启动
由机械或电脑控制汽油直接喷射系统可根据发动机（）精确地控制（），提供空燃比最合适的混合气。
现代汽车采用电控汽油喷射系统的主要的目的是：使发动机有最佳的空燃比和点火正时。
采用同时喷射方式的电控汽油喷射系统不需要进行气缸和活塞位置的判别。
试分析为什么电控燃油喷射系统的闭环控制系统将混合气空燃比控制在14.7左右？
汽油喷射电控系统：通过（）检测发动机状态，经微机判断、计算，使发动机在不同的工况下，均能获得合适空燃比的（）。
电控汽油喷射系统中用来检测空燃比的传感器是（）A、曲轴位置传感器B、车速传感器C、氧传感器D、爆燃传感器
从改善各缸混合气分配的均匀性考虑，电控汽油喷射系统宜采用（）。A、单点喷射B、同时喷射C、分组喷射D、顺序喷射
电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是（）和（），分别安装在（）和（）上。
电控汽油喷射系统的供油系统，由于燃油是喷入负压的进气管中或混合室中，喷油压力要求必须较高。
电控发动机燃油喷射系统（）。A、能提供更清洁的空气B、能提供最佳空燃比的混合气C、能提供更清洁的燃油D、能继续使用化油器
电控汽油喷射发动机供给系统是根据发动机每循环吸人（）的量及该工况的空燃比来确定每（）喷油量的。A、空气、冲程B、空气、循环C、可燃混合气、冲程D、可燃混合气、循环
电控燃油喷射系统能实现（）的高精度控制。A、空燃比B、点火高压C、负荷D、转速
在汽油喷射副室式燃烧系统中，总空燃比减小有利于减少CO和HC的生成
电控汽油喷射系统最突出的优势是能实现空燃比的高精度控制。
判断题电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。A对B错
填空题由机械或电脑控制汽油直接喷射系统可根据发动机（）精确地控制（），提供空燃比最合适的混合气。
单选题从改善各缸混合气分配的均匀性考虑，电控汽油喷射系统宜采用（）。A单点喷射B同时喷射C分组喷射D顺序喷射
单选题电控汽油喷射系统中对理论空燃比进行反馈控制的是（）。A空气流量传感器B压力调节器C电源电压D氧传感器
判断题现代汽车采用电控汽油喷射系统的主要的目的是：使发动机有最佳的空燃比和点火正时。A对B错
填空题电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是（）和（），分别安装在（）和（）上。
填空题汽油喷射电控系统：通过（）检测发动机状态，经微机判断、计算，使发动机在不同的工况下，均能获得合适空燃比的（）。
单选题关于EFI（电控汽油喷射），下列说法正确的是（）A目前国产汽油车主要采用缸内直接喷射B喷油量大小和时机由电控单元控制C必须有氧传感器反馈混合气空燃比D如果空气流量计有故障，发动机不能启动
判断题电控汽油喷射系统其突出优点在于空燃比的控制更为精确，可实现最佳空燃比。A对B错