汽车变速器自锁装置可防止自动脱档和挂错档。() 此题为判断题(对，错)。
变速器的互锁装置是防止（）。A.自动脱档；B.误挂倒档；C.同时挂两个档；D.齿轮打滑。
互锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档。此题为判断题(对，错)。
防止变速器自动脱档的装置是（）。A自锁装置B互锁装置C倒档锁D同步装置
变速操纵机构中的自锁装置是为了防止（）。A、误挂倒档B、同时挂上两个档C、自动挂档和挂档后自动脱档D、自动档
下列不属于变速器操纵机构的功用的是（）A、自锁装置，防止变速器自动换档和自动脱档B、互锁装置，保证变速器不会同时换入两个档，以免发动机熄火或部件损坏C、倒档锁，防止误挂倒档，发生安全事故D、变速
互锁装置损坏可能会导致变速器（）。A、脱档B、误入倒档C、同时挂入两档D、无法挂档
为了防止自动脱档和挂档，因此在变速器上设有互锁装置。
变速器锁止装置中的互锁装置的作用是防止（）。A、自动挂档B、跳档C、同时挂入两个档位D、同时挂入倒档。
为了避免齿轮自动脱档，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A、差速锁B、倒档锁C、自锁D、互锁
变速器操纵机构中设有互锁机构，其功用是（）A、控制变速器不能自行挂档B、防止脱档C、使变速器不能同时挂两个档D、防止误挂倒档
变速箱不会因车辆振动等原因而自动挂档或脱档靠（）装置。A、互锁B、自锁C、倒档锁D、自锁和互锁
变速箱操纵机构的互锁装置用来保证（）。A、全齿长啮合B、不同时挂两个档C、不自动挂档D、不自动脱档
汽车变速器操纵机构为防止自动脱档，变速器拨叉轴用（）和（）进行自锁；轴间用（）与（）互锁；为防止行驶时误挂入倒档，在倒档拨块上装有（）。
为了避免齿轮自动脱档和挂档，在变速器操纵机构中设置了（）装置。A、差速锁B、倒档锁C、自锁D、互锁
（）装置用于防止汽车变速器自动脱档。A、自锁B、互锁C、倒档锁D、操纵
变速器的互锁装置是防止（）。A、自动脱档B、误挂倒档C、同时挂两个档D、齿轮打滑
汽车不好的路况产生的自动挂档或自动脱档的有关的是（）A、互锁装置B、自锁装置C、同步器D、倒档锁
互锁机构是为了防止（）而使拖拉机无法行走。A、自动挂档B、同时挂上两个档C、自动脱档
为了保证变速器不自行脱档或挂档，在操纵机构中设有（）设备。A、自锁B、互锁C、倒档锁D、联锁
单选题变速箱不会因车辆振动等原因而自动挂档或脱档靠（）装置。A互锁B自锁C倒档锁D自锁和互锁
单选题变速器操纵机构中设有互锁机构，其功用是（）A控制变速器不能自行挂档B防止脱档C使变速器不能同时挂两个档D防止误挂倒档
判断题为了防止自动脱档和挂档，因此在变速器上设有互锁装置。A对B错
判断题变速器的互锁装置是防止脱档或自动挂档。A对B错
单选题防止变速器自动脱档的装置是（）。A自锁装置B互锁装置C倒档锁D同步装置