目前搭载自动变速箱的起动电路中，起动继电器线圈绕组还受到停车/空档继电器的控制，即只有自动变速器的换档手柄处于（）位置时，才能起动发动机。A．前进档1B．驻车档或空档C．前进档2D．前进档3

目前搭载自动变速箱的起动电路中，起动继电器线圈绕组还受到停车/空档继电器的控制，即只有自动变速器的换档手柄处于（）位置时，才能起动发动机。

A．前进档1

B．驻车档或空档

C．前进档2

D．前进档3

参考答案和解析
电瓶，起动马达和继电器，点火开关，P/N挡安全开关

相关考题：

当自动变速器选挡手柄位于P位置时，( )A.自动变速器只有四挡B.自动变速器只有三挡C.可以起动发动机
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搭载自动变速器的车辆在底盘测功机上进行滑行时,必须起动发动机并将档位置于空档。() 此题为判断题(对，错)。
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带有自动保护作用的继电器在发动机起动后，起动继电器能使起动机自动停转。 ( )此题为判断题(对，错)。
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为什么有些起动机自身就带有继电器？（）A缓啮合功能只有靠这个继电器才能实现B这个继电器能保护起动机C因为这种起动机的开关工作时线圈电流大D以上说法均不正确
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搭载自动变速器的车辆在底盘测功机上进行滑行时，必须起动发动机并将档位置于空档。
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一般装用自动变速器的车辆，起动发动机时应将操纵手柄置于上（）或N位置。
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起动机接通点火开关后，蓄电池向起动机的（）供电。A、电枢绕组B、磁场绕组C、吸拉线圈D、起动继电器E、保持线圈
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发动机的起动活门可以通过哪些方式控制打开和关闭（）A、人工超控和起动手柄B、人工超控和起动电门C、起动手柄和起动电门D、人工超控和发动机自动控制
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只有在换挡操纵手柄位于P或N档时，安装有自动变速器的汽车才能起动。（）
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溴化锂吸收式制冷机在蒸发器冷水进口管道上装设温度控制继电器可实现制冷机的（）。A、自动停车B、自动起动C、自动停车延时D、自动停车和自动起动
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高压机的自动起停控制线路中，须采用（）以实现在设定的低压值时（）在设定的高压值时（）。A、双压力继电器/停止/停止B、双压力继电器/起动/停止C、热继电器/起动/停止D、时间继电器/起动/停止
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装备自动变速器的车辆起动发动机时，应将换档杆置于（）档。
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发动机起动时起动电流经过（）进入起动机。A、点火开关B、起动继电器C、吸引线圈D、电磁操纵开关内的接触盘
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起动机继电器与起动机电磁开关不同的是（）。A、起动机继电器不能接通蓄电池和起动机之间的电路B、起动机继电器不能移动小齿轮啮入飞轮齿圈C、起动机继电器不能防止变速器不在空挡位置时起动车辆D、以上均不正确
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当点火开关处于起动位置，空挡起动开关只有在（）或（）档时，起动机的控制线路才能接通，发动机才能起动。
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当自动变速器选挡手柄位于P位置时，（）。A、自动变速器只有四挡B、自动变速器只有三挡C、可以起动发动机
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具有自动变速器的汽车，选档操纵手柄处于（）位置，发动机应能正常起动。
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（）不是自动变速器液压控制系统中的装置或部件。A、空档起动开关B、油泵C、换档阀D、手控阀
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CA1091型起动机控制电路包括（）。A、起动机B、保护继电器C、起动继电器D、保持线圈
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发动机正常运转时，起动继电器线圈电路不通。
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自动变速器换档手柄置于（）位置，才能起动发动机。A、P或N；B、D或L；C、R和L；D、2或L
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CA1091型汽车的起动电路，当点火开关置于起动挡（II挡）时，起动继电器线圈通电，电流回路为蓄电池正极--熔继器--电流表—（）—搭铁—蓄电池负极.A、保护继电器常闭触点--起动继电器线圈--点火开关起动触点IIB、点火开关起动触点II--保护继电器常闭触点--起动继电器线圈C、点火开关起动触点II--起动继电器线圈--保护继电器常闭触点D、保护继电器常闭触点--点火开关起动触点II--起动继电器线圈
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粉碎Ｅ台PLC控制电路中Y点可能控制的是（）A、接触器线圈B、继电器线圈C、起动控制按钮D、停车控制按钮
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填空题装备自动变速器的车辆起动发动机时，应将换档杆置于（）档。
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判断题只有在换挡操纵手柄位于P或N档时，安装有自动变速器的汽车才能起动。（）A对B错
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单选题空气压缩机的自动起停控制线路中不可缺少（）以实现在设定的高压时（），而在设定的低压时（）。A压力继电器/停止/停止B压力继电器/停止/起动C热继电器/停止/起动D热继电器/停止/起动
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填空题当点火开关处于起动位置，空挡起动开关只有在（）或（）档时，起动机的控制线路才能接通，发动机才能起动。
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单选题起动机继电器与起动机电磁开关不同的是（）。A起动机继电器不能接通蓄电池和起动机之间的电路B起动机继电器不能移动小齿轮啮入飞轮齿圈C起动机继电器不能防止变速器不在空挡位置时起动车辆D以上均不正确
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