通常,冬季海上典型锋面气旋的风速分布为()。 A、冷锋后和暖区最大、暖锋前后最小B、冷锋后最大、暖区次之、暖锋前最小C、暖区最大、冷锋后次之、暖锋前最小D、冷锋后最大、暖锋前次之、暖区最小
在典型锋面气旋中,通常平流雾或毛毛雨天气最有可能出现在()。 A、冷锋后B、暖锋前C、暖区D、气旋中心
在典型锋面气旋中,通常锋面雾最有可能出现在()。 A、暖锋前和冷锋后B、暖锋前和暖区C、冷锋后和暖区D、气旋中心
某轮船在南半球遇锋面气旋,真风向由NW转SW,气压明显升高,则可断定已进入() A、暖锋前B、暖区C、冷锋后D、暖锋后
锋面气旋出现大风的部位多在()。 A、暖锋前B、暖区C、冷锋后D、冷锋前
在下述天气系统控制下为晴天的是（）A、冷锋B、暖锋C、低压（气旋）D、高压（反气旋）
影响我国夏秋季东南沿海灾害性天气成因的是（）A、气旋B、反气旋C、锋面气旋D、冷锋
易造成水涝的天气系统有（）。A、暴雨B、连绵阴雨C、冷锋D、暖锋E、锋面气旋F、台风
形成我国冬季寒潮的天气系统是（）A、气旋B、反气旋C、冷锋D、暖锋
“一场春雨一场暖”描述的天气系统是（）A、气旋B、反气旋C、冷锋D、暖锋
我国北方秋高气爽的天气是由下列哪个天气系统造成的（）A、冷锋B、暖锋C、气旋D、反气旋
形成我国长江流域伏旱天气的天气系统是（）A、气旋B、反气旋C、锋面气旋D、冷锋
直接影响下易形成降水的天气系统（）A、冷锋、气旋、反气旋系统B、低压、冷锋、强对流系统C、地形抬升、台风、低压D、暖锋、冷锋、高压
在下述天气系统控制下为晴天的是（）A、冷锋天气系统B、暖锋天气系统C、低压（气旋）天气系统D、高压（反气旋）天气系统
规模较小的位于两个气旋之间的反气旋天气是：前部具有（）后部的天气特征，后部具有（）前的天气特征。A、冷锋，冷锋B、冷锋，暖锋C、暖锋，暖锋D、暖锋，冷锋
单选题锋面气旋在任何情况下都一定不会出现大风的部位是（）A暖锋前B暖区C冷锋后DA、B、C都错
单选题在典型锋面气旋中，通常锋面雾最有可能出现在（）。A暖锋前和冷锋后B暖锋前和暖区C冷锋后和暖区D气旋中心
单选题通常，冬季海上典型锋面气旋的风速分布为（）。A冷锋后和暖区最大、暖锋前后最小B冷锋后最大、暖区次之、暖锋前最小C暖区最大、冷锋后次之、暖锋前最小D冷锋后最大、暖锋前次之、暖区最小
单选题在典型锋面气旋中，通常平流雾或毛毛雨天气最有可能出现在（）。A冷锋后B暖锋前C暖区D气旋中心
单选题水汽充沛的温带气旋能产生降雨的区域是（）。Ⅰ，暖锋后；Ⅱ，暖锋前；Ⅲ，中心附近；Ⅳ，冷锋前；Ⅴ，暖区；Ⅵ，冷锋后。AⅠ～Ⅳ，ⅥBⅠ～ⅥCⅡ～ⅥDⅡ，Ⅳ～Ⅵ
单选题锋面雾最常形成于锢囚气旋中和气旋中暖锋接近中心的部分。多在（）和暖锋前产生，有时缓行冷锋后也形成。A冷锋前B冷锋后C暖锋后D锢囚锋两侧
单选题根据海上锋面气旋天气模式，一般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是（）。 Ⅰ．暖锋前防雨； Ⅱ．冷锋后防雨； Ⅲ．气旋暖区防风； Ⅳ．冷锋后防风； Ⅴ．冷锋后防雾； Ⅵ．气旋暖区防雾。AⅠ，Ⅳ，ⅥBⅠ～ⅥCⅠ～Ⅳ，ⅥDⅡ，Ⅳ～Ⅵ
单选题锋面气旋在任何情况下都一定不会出现大风的部位是（）A暖锋前B暖区C冷锋后DD.B.C都错
单选题锋面气旋出现大风的部位多在（）。A暖锋前B暖区C冷锋后D冷锋前
单选题一个强烈发展的热带气旋，通常根据其天气结构分成（）。 Ⅰ．暖锋前部；Ⅱ．暖区；Ⅲ．冷锋后部；Ⅳ．外围区；Ⅴ．涡旋区；Ⅵ．眼区。AⅠ～ⅢBⅡ，Ⅳ～ⅥCⅣ～ⅥDⅠ～Ⅵ
单选题某轮在南半球遇锋面气旋，真风向由NW转SW，气压明显升高，则可断定已进入（）。A暖锋前B暖区C冷锋后D暖锋后
单选题颮线常出现在锋面气旋的（）A冷锋后B暖区C暖锋前DD.B.C都对
单选题春季在气旋的东部常有平流雾出现，江淮气旋如果发展加深，在其三个部位都有大风，（）。A暖锋前偏南大风、暖区偏东大风、冷锋后偏北大风B暖锋前偏东大风、暖区偏南大风、冷锋后偏北大风C暖锋前偏东大风、暖区偏西大风、冷锋后偏北大风D暖锋前偏南大风、暖区偏东大风、冷锋后偏西大风