在焊接变形中,对焊接结构件的尺寸和形状影响最大的焊接变形是()。 A、纵向收缩变形B、横向收缩变形C、角变形
预防焊接变形的方法有()。 A、反变形法B、选择合理的装配焊接次序C、刚性固定法D、热调整法
在焊接变形中,对焊接结构的尺寸和形状影响最大的焊接变形应是()。 A、纵向收缩变形B、横向收缩变形C、角变形
在焊接变形中,对焊接结构件的尺寸和形状影响最大的焊接变形应是()。 A、纵向收缩变形B、横向收缩变形C、弯曲变形D、角变形
相对于常规焊接方法，激光焊接被焊工件的热变形大。( )
相对于常规焊接方法，激光焊接特点是被焊工件的热变形( )。A、大B、小
为了预防焊后变形在装配时常用哪几种方法?哪种方法焊接后存在的焊接内应力最大?
焊接变形矫正的实质是使结构产生新的变形,以抵消焊接时已产生的变形。() 此题为判断题(对，错)。
相对于常规焊接方法，激光焊接被焊工件的热变形大。A对B错
焊接热变形往往影响车身的间隙匹配，下列选项中热变形最小的是（）。A、点焊B、激光焊C、激光钎焊D、Mag焊
车身生产工艺不包括以下哪种（）A、焊接，铆接B、压合C、胶粘连接D、灌蜡防腐
焊接热输入对焊件产生变形的影响是（）。A、焊接热输入越大，变形越小B、焊接热输入越小，变形越大C、焊接热输入越小，变形越小
焊接过程中采用的热输入越大，产生的热压缩塑性变形也越大，焊接变形也增大。
焊接热输入对焊件产生变形的影响是（）A、焊接热输入越大，变形越小B、焊接热输入越小，变形越大C、焊接热输入越小，变形越小D、焊接热输入对变形没有影响
车身多以薄钢板冲压成形，对薄钢板的焊接又很容易产生焊接应力造成穿孔、变形，使焊接难度增大。（）
哪种焊接方式给车身带来最大的热损伤？（）A、MIG焊接B、点焊C、氧乙炔焊接D、TIG焊接
焊接残余应力和焊接残余变形是如何产生的？焊接残余应力和焊接残余变形对结构性能有何影响？减少焊接残余应力和焊接残余变形的方法有哪些？
焊接应力产生的原因是什么？如何消除焊接残余应力？矫正焊接变形的方法有哪些？
问答题焊接残余应力和焊接残余变形是如何产生的？焊接残余应力和焊接残余变形对结构性能有何影响？减少焊接残余应力和焊接残余变形的方法有哪些？
单选题焊接热输入对焊件产生变形的影响是（）A焊接热输入越大，变形越小B焊接热输入越小，变形越大C焊接热输入越小，变形越小D焊接热输入对变形没有影响
判断题车身板件更换和安装中，在焊接新钢板时要采用分段焊接以减小焊接应力与变形A对B错
判断题车身多以薄钢板冲压成形，对薄钢板的焊接又很容易产生焊接应力造成穿孔、变形，使焊接难度增大。（）A对B错
单选题焊接热输入对焊接变形是有影响的，随着热输入的增加，加热（）。A宽度增加，引起焊接变形减小B宽度减小，引起焊接变形减小C宽度减小，引起焊接变形加大D宽度增加，引起焊接变形也增加
判断题焊接变形矫正的实质是使结构产生新的变形，以抵消焊接时已产生的变形。A对B错
判断题相对于常规焊接方法，激光焊接被焊工件的热变形大。A对B错
判断题对车身焊接时，要采用不会降低车身原有强度和耐久性的焊接方法。A对B错
问答题为了预防焊后变形在装配时常用哪几种方法？哪种方法焊接后存在的焊接内应力最大？