进路()是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
6502电气集中控制台,长调车进路其接近区段有车占用时,该进路的除第一条单元调车进路以外的其他各条调车进路按()方式解锁。A、正常解锁B、故障解锁C、人工解锁D、取消
6502电气集中控制台,通过进路的接近区段有车占用时,欲解锁其发车进路时,采用()方式解锁。A、取消B、人工解锁C、正常解锁D、故障解锁
通过进路的接近区段有车占用时欲解锁,其接车进路按()方式延时解锁。A、故障解锁B、正常解锁C、取消D、人工解锁
6502电气集中接近区段留有车辆时DXJ复原的时机是()。A、进路内第一道岔区段解锁后B、进路解锁后C、信号开放后D、进路内所有的区段解锁后
人工解锁进路方式适用于()A、信号开放后的进路解锁B、信号开放后,车尚未进入接近区段的进路解锁C、信号开放后,车进入接近区段的进路解锁D、车出清进路后,不解锁的区段解锁
6502电气集中控制台,长调车进路其接近区段有车占用时,该进路的第一条单元调车进路按()方式延时解锁。A、正常解锁B、故障解锁C、取消D、人工解锁
信号开放后,接近区段有车占用,取消进路时应采用人工解锁。
误办的进路,需要变更时,进路已锁闭,接近区段又有车占用时如何办理?
接车延续进路办理后,接车接近区段有车,再办理接车进路的人工解锁,接车信号能关闭,延续进路能立即解锁。
当列车驶入接近区段后,应采用()方式取消进路。(考点范围:进路延时解锁的相关知识)A、正常取消进路B、区段解锁C、紧急关闭复原D、一分人工解锁
列车进入接近区段时,要取消进路,无法采用一分人工解锁的方式。(考点范围:进路延时解锁的相关知识)
关于预先锁闭说法正确的是()。A、预先锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段还没有车占用时的锁闭B、预先锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段有车占用时的锁闭C、此种锁闭只要是办理取消进路手续,立即可使信号关闭,进路解锁D、此种锁闭办理取消进路手续,不能使信号关闭,进路解锁
进路接近锁闭(完全锁闭)是指信号开放后且()时的锁闭。A、进路无车占用时B、进路有车占用时C、接近区段无车占用时D、接近区段有车占用时
单选题人工解锁进路方式适用于()A信号开放后的进路解锁B信号开放后,车尚未进入接近区段的进路解锁C信号开放后,车进入接近区段的进路解锁D车出清进路后,不解锁的区段解锁
填空题执行强解区段命令后,如果接近区段及进路无车,区段立即解锁,有车,则会延时()秒解锁。
单选题6502电气集中控制台,通过进路的接近区段有车占用时,欲解锁其发车进路时,采用()方式解锁。A取消B人工解锁C正常解锁D故障解锁
多选题关于预先锁闭说法正确的是()。A预先锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段还没有车占用时的锁闭B预先锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段有车占用时的锁闭C此种锁闭只要是办理取消进路手续,立即可使信号关闭,进路解锁D此种锁闭办理取消进路手续,不能使信号关闭,进路解锁
判断题接车延续进路办理后,接车接近区段有车,再办理接车进路的人工解锁,接车信号能关闭,延续进路能立即解锁。A对B错
单选题通过进路的接近区段有车占用时欲解锁,其接车进路按()方式延时解锁。A故障解锁B正常解锁C取消D人工解锁
单选题进路接近锁闭(完全锁闭)是指信号开放后且()时的锁闭。A进路无车占用时B进路有车占用时C接近区段无车占用时D接近区段有车占用时
多选题6502电气集中取消进路时必须符合()条件才能使进路解锁。A允许信号随着办理取消进路手续关闭B接近区段确实无车C车确实没有驶入进路D接近区段有车占用
单选题6502电气集中控制台,长调车进路其接近区段有车占用时,该进路的第一条单元调车进路按()方式延时解锁。A正常解锁B故障解锁C取消D人工解锁
单选题6502电气集中控制台,长调车进路其接近区段有车占用时,该进路的除第一条单元调车进路以外的其他各条调车进路按()方式解锁。A正常解锁B故障解锁C人工解锁D取消
单选题6502电气集中接近区段留有车辆时DXJ复原的时机是()。A进路内第一道岔区段解锁后B进路解锁后C信号开放后D进路内所有的区段解锁后
判断题信号开放后,接近区段有车占用,取消进路时应采用人工解锁。A对B错