使城市各个区域至中心点的距离最短,线网中心区域的可达性最好,从而有利于城市中心区客流的集散,保持城市中心区的活力线网类型是( )。A.网格式线网B.分离式线网C.无环放射式线网D.有环放射式线网
使城市各个区域至中心点的距离最短,线网中心区域的可达性最好,从而有利于城市中心区客流的集散,保持城市中心区的活力线网类型是( )。
A.网格式线网
B.分离式线网
C.无环放射式线网
D.有环放射式线网
B.分离式线网
C.无环放射式线网
D.有环放射式线网
参考解析
解析:城市轨道交通最基本的线网形态有网格式、无环放射式和有环放射式三种。其中,无环放射式线网是由若干条穿过市中心的直径线或从市中心发出的放射线构成。这种类型的线网极大地方便“向心”交通,使城市各个区域至中心点的距离最短,线网中心区域的可达性最好,有利于城市中心区客流的集散,保持城市中心区的活力。
相关考题:
关于城市公共交通线网的基本类型,下列说法正确的有( )。A.放射型线网常出现在一些小城市B.放射型线网增加了公共交通车辆上下车的交替频率C.方格型线网增加了城市用地紧张,且容易造成客流过于集中于市中心D.放射环型线网容易造成市中心压力过重E.方格型线网具有较高的通行能力
奎恩和汤姆斯提出大都市区三地带学说即由核心到外围分为( )、郊区的( )和市郊外缘广阔的( )。A:中心商务区;城市边缘区;农村地区B:市街密集的中心区域;城市过渡带;腹地C:市街密集的中心区域;城市边缘区;腹地D:中心商务区;城市边缘区;腹地
单选题在城市公共交通线网的基本类型中,优点是市中心区与各区以及市区与郊区之间联系方便、直接,非直线系数的平均值小,一般在1.1左右的线网是( )。A放射型线网B方格型线网C放射环型线网D卫星型线网
单选题奎恩和汤姆斯提出大都市区三地带学说即由核心到外围分为()、郊区的()和市郊外缘广阔的()。A中心商务区;城市边缘区;农村地区B市街密集的中心区域;城市过渡带;腹地C市街密集的中心区域;城市边缘区;腹地D中心商务区;城市边缘区;腹地
判断题受热岛效应影响,城市中容易出现中心区域降水多余周边区域降水的情况。A对B错