在对桥梁进行承载能力检算评定中，当作用效应与抗力效应的比值在（ ）之间时，应通过荷载试验评定承载能力。A.0.8-1.0B.1.0-1.2C.0.85-1.05D.0.9-1.0
在对桥梁进行承载能力检算评定中，当作用效应与抗力效应的比值在（ ）之间时，应通过荷载试验评定承载能力。
A.0.8-1.0
B.1.0-1.2
C.0.85-1.05
D.0.9-1.0
B.1.0-1.2
C.0.85-1.05
D.0.9-1.0
参考解析
解析：P321页。作用效应与抗力效应的比值在1.0-1.2之间时，应根据规程的有关规定通过荷载试验评定承载能力。
相关考题：
对桥梁进行承载能力检算评定时，当承载能力检算系数评定标度D（ ），且作用效应与抗力效应的比值（ ）时，可直接评定该桥承载能力满足要求。A.大于等于3，在1.0~1.2之间B.小于3，小于1.0C.小于等于3，小于1.2D.小于3，小于1.05
当出现以下（ ）情况时，应通过荷载试验评定桥梁的承载能力。A.桥梁技术状况等级为3类B.承载能力检算系数评定标度D≥3C.经检算，作用效应与抗力效应之比在1.0~1.2之间D.采用其他方法难以准确判断桥梁能否承受预定荷载
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。4）经验算，该桥作用效应与抗力效应的比值（ ）。（2017真题）（2017检师真题）A.等于1B.在1～1.1之间C.在1～1.2之间D.等于1.2
当出现以下（ ）情况时，应通过荷载试验评定桥梁的承载能力。A：桥梁技术状况等级为3类B：承载能力检算系数评定标度D≥3C：经检算，作用效应与抗力效应之比在1.0~1.2之间D：采用其他方法难以准确判断桥梁能否承受预定荷载
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。经验算，该桥作用效应与抗力效应的比值（）。A.等于1B.在1～1.1之间C.在1～1.2之间D.等于1.2
对在用桥梁进行承载力检测评定，以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是（）A.必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算B.当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D＜3时，可不进行正常使用极限状态评定计算C. 当荷载效应与抗力效应比值小于 1.0 时，应进行正常使用极限状态评定计算D. 当活载影响系数大于 1.2 时，应进行正常使用极限状态评定计算
对在用桥梁进行承载力检测评定，以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是（ ）。A：必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算B：当结构或构件的承载能力检算系数评定标度DC：当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时，应进行正常使用极限状态评定计算D：当活载影响系数大于1.2时，应进行正常使用极限状态评定计算
某桥梁静载试验，裂缝、校验系数等测试结果正常，获取检算系数Z2后，代替Z1重新进行桥梁承载能力检算，荷载效应与抗力效应的比值为1.04，下列表述正确的是（ ）。A.荷载效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间，该桥承载能力不明确B.荷载效应与抗力效应的比值大于1，该桥承载能力不满足要求C.该桥承载能力满足要求D.荷载效应与抗力效应的比值大于1，应重新进行荷载试验确定
对某桥梁进行基于技术状况检测的承载能力评定，根据检算结果荷载作用效应与抗力效应的比值为1.15，下列表述错误的是（ ）。A：荷载效应与抗力效应的比值大于1.0，该桥承载能力不满足要求B：该桥承载能力不明确，应进行荷载试验加以明确C：荷载效应与抗力效应的比值小于1.2，该桥承载能力满足要求D：应进行荷载试验确定检算系数Z2，代替Z1重新检算承载能力E：应进行荷载试验，如校验系数小于1可判定承载能力满足要求
某桥梁静载试验，裂缝、校验系数等测试结果正常，获取检算系数Z2后，代替Z1重新进行桥梁承载能力检算，荷载效应与抗力效应的比值为1.04，下列表述正确的是（ ）。A：荷载效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间，该桥承载能力不明确B：荷载效应与抗力效应的比值大于1，该桥承载能力不满足要求C：该桥承载能力满足要求D：荷载效应与抗力效应的比值大于1，应重新进行荷载试验确定
符合以下（ ）条件时，可判定桥梁承载能力满足要求。A：根据荷载试验前的检算结果，荷载效应与抗力效应的比值小于1B：桥梁技术状况评定为一类桥C：通过荷载试验确定检算系数Z2，重新检算荷载效应与抗力效应的比值小于1.05D：荷载试验主要应变测点的相对残余未超过20%
某桥梁通过静载试验，裂缝、校验系数等指标正常，但获取检算系数Z2后，代替Z1，重新进行桥梁承载能力检算，荷载效应与抗力效应的比值为1.04，下列表述正确的是（）A、荷载效应与抗力效应的比值为1.0--1.2，该桥承载能力不明确B、荷载效应与抗力效应的比值大于1，该桥承载能力不满足要求C、该桥承载能力满足要求D、荷载效应与抗力效应的比值大于1，应重新进行荷载试验确定
《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定：桥梁结构经检算评定，主要控制断面作用效应与抗力效应比值在（）之间时，应通过荷载试验评定桥梁的承载能力。A、1.0-1.2B、1.0-1.15C、1.05-1.2D、1.05-1.15
符合以下哪项条件时，可判定桥梁承载能力满足要求（）A、根据荷载试验前的检算结果，荷载效应与抗力效应的比值小于1B、桥梁技术状况评定为一类桥C、海过荷载试验确定检算系数Z2重新检算荷载效应与抗力效应的比值小于1.1D、荷载试验主要应变测点的相对残余未超过20%
单选题符合以下哪项条件时，可判定桥梁承载能力满足要求（）A根据荷载试验前的检算结果，荷载效应与抗力效应的比值小于1B桥梁技术状况评定为一类桥C海过荷载试验确定检算系数Z2重新检算荷载效应与抗力效应的比值小于1.1D荷载试验主要应变测点的相对残余未超过20%
单选题某桥梁通过静载试验，裂缝、校验系数等指标正常，但获取检算系数Z2后，代替Z1，重新进行桥梁承载能力检算，荷载效应与抗力效应的比值为1.04，下列表述正确的是（）A荷载效应与抗力效应的比值为1.0--1.2，该桥承载能力不明确B荷载效应与抗力效应的比值大于1，该桥承载能力不满足要求C该桥承载能力满足要求D荷载效应与抗力效应的比值大于1，应重新进行荷载试验确定