城市轨道交通最基本的线网形态中,( )的线路走向比较单一,基本线路多为平行或十字交叉。A.网格式线网B.有环放射式线网C.分离式线网D.无环放射式线网

城市轨道交通最基本的线网形态中,( )的线路走向比较单一,基本线路多为平行或十字交叉。

A.网格式线网
B.有环放射式线网
C.分离式线网
D.无环放射式线网

参考解析

解析:城市轨道交通最基本的线网形态有网格式、无环放射式和有环放射式三种。其中,网格式线网中的各条轨道交通线路纵横交叉,形成方格网,呈格栅或棋盘状。线网中的线路走向比较单一,基本线路多为平行或十字交叉。

相关考题:

架空线路与20千伏供电线路交叉跨越或平行时的最小净距2米。() 此题为判断题(对,错)。

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城市公共交通线网规划应遵循的原则有()。A:线网密度尽可能大B:线路不宜过长或过短C:线路走向要与主要客流相一致D:线路应直接沟通城市各主要客流集散点E:设计线路时必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要

城市公共交通线网规划应遵循的原则有()。A.线网密度尽可能大B.线路不宜过长或过短C.线路走向要与主要客流相一致D.线路应直接沟通城市各主要客流集散点E.设计线路时必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要

对于深路堑和高边坡,地质条件最不利的情况是( )A.线路垂直岩层走向 B.线路平行岩层走向,岩层倾向与边坡倾向相反 C.线路平行岩层走向,岩层倾向与边坡倾向一致,且边坡倾角小 D.线路平行岩层走向,岩层倾向与边坡倾向一致,且边坡倾角大

停电检修线路与带电线路平行、邻近或交叉跨越的,应经核对检修线路的()无误,验明线路确已停电并装设接地线,方可开始工作。A、名称B、杆号C、位置D、型号

全封闭运行的城市轨道交通线路与道路相交时,应采用()方式。A、平面交叉B、平行交叉C、立体交叉D、分离式交叉

某一需施工线路的100m以内存在数条平行带电线路、交叉带电线路,则在填写第一种工作票的“保留的带电线路或带电设备”栏可以按()执行。A、填写所有100m以内的平行带电线路、交叉带电线路或其他带电设备电压等级和名称B、填写“无”C、可以只填写共塔架设部分,在其它安全注意事项栏填写交叉跨越或平行的带电线路D、由工作票许可人填写,工作票签发人签发

在一段平行或交叉线路上工作时,要设专人监护,以免误登有电线路杆塔。

工作地点,应停电的线路和设备中,包含危及线路停电作业安全,且不能采取相应安全措施的()线路。A、交叉跨越B、平行线路C、同杆(塔)架设D、通信线路

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与带电线路平行、邻近或交叉跨越的线路停电检修,应采取哪些措施防止误登杆塔?

城市轨道交通线路交叉采用立体交叉,位于交叉节点的车站为换乘车站,换乘站的换乘方式有多种,以下哪些属于常见的车站换乘方式()A、T型换乘B、L型换乘C、十字换乘D、H型换乘

电力线路第一种工作票安全措施栏中,保留或邻近的带电线路、设备要求:应注明工作地点或地段保留或邻近的带电线路、()及杆(塔)号,包括双回、多回、平行、交叉跨越的线路名称。A、线路的名称B、设备的名称C、线路的编号

城市轨道交通线网中的线路按照功能可分为()A、 车流追随型B、 客流追随型C、 公交导向型D、 地铁导向型

与带电线路平行、邻近或交叉跨越的线路停电检修,如何防止误登杆塔?

对于因交叉跨越、平行或邻近带电线路、设备导致检修线路或设备可能产生()时,应加装接地线或使用个人保安线。

电力线路与铁路交叉或平行时,电杆内缘至线路中心的水平距离有何规定?

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单选题电力线路第一种工作票安全措施栏中,保留或邻近的带电线路、设备要求:应注明工作地点或地段保留或邻近的带电线路、()及杆(塔)号,包括双回、多回、平行、交叉跨越的线路名称。A线路的名称B设备的名称C线路的编号

单选题城市轨道交通线路与公交线网的线路重叠长度不宜超过()。A4kmB3kmC2kmD1km

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不定项题关于该市公共交通线网的说法正确的有( )。A线网中有多条围绕市中心的环形线路B容易造成许多不规则的街坊C线路以老城区为中心点向四周放射D线网中有平行线路和成直角的线路