城市公共交通线网规划应遵循的原则有（）。A.线网密度尽可能大B.线路不宜过长或过短C.线路走向要与主要客流相一致D.线路应直接沟通城市各主要客流集散点E.设计线路时必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要
城市公共交通线网规划应遵循的原则有（）。
A.线网密度尽可能大
B.线路不宜过长或过短
C.线路走向要与主要客流相一致
D.线路应直接沟通城市各主要客流集散点
E.设计线路时必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要
B.线路不宜过长或过短
C.线路走向要与主要客流相一致
D.线路应直接沟通城市各主要客流集散点
E.设计线路时必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要
参考解析
解析：城市公共交通线网规划原则
（1）线路的走向要与主要客流相一致，以满足乘客乘车的需要，特别要使工作性乘车得到可靠保证。
（2）线路应直接沟通城市各主要客流集散点。
（3）线路长度不宜过长或过短，平面上的线路不宜过多的迂回和曲折，应使大部分客流节约乘车时间。
（4）在保证基本客流需要的前提下，要有利于改善企业生产经营管理，要保证企业的经济效益和社会效益。
（5）设计线路时还必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要，密切城市内外客运网间的协作与配合，保证乘客在不同运输工具间换乘的方便。
（1）线路的走向要与主要客流相一致，以满足乘客乘车的需要，特别要使工作性乘车得到可靠保证。
（2）线路应直接沟通城市各主要客流集散点。
（3）线路长度不宜过长或过短，平面上的线路不宜过多的迂回和曲折，应使大部分客流节约乘车时间。
（4）在保证基本客流需要的前提下，要有利于改善企业生产经营管理，要保证企业的经济效益和社会效益。
（5）设计线路时还必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要，密切城市内外客运网间的协作与配合，保证乘客在不同运输工具间换乘的方便。
相关考题：
城市公共交通线路网规划应遵循的原则有（ ）。A.线网密度尽可能大B.线路不宜过长或过短C.线路走向要与主要客流相一致D.线路应直接沟通城市各主要客流集散点E.设计线路时必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要
城市公共交通线网规划应遵循的原则有()。A:线网密度尽可能大B:线路不宜过长或过短C:线路走向要与主要客流相一致D:线路应直接沟通城市各主要客流集散点E:设计线路时必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要
公共交通网规划与布设的质量，直接关系到运输服务的质量和企业的经济效益，城市交通线网的规划原则有（）。A、线路的走向要与主要客流相一致B、线路应直接沟通城市各主要客流集散点C、线路应该尽量建长D、要利于改善企业生产经营管理E、设计线路时不需要考虑远近结合
下列关于城市公共交通规划的表述中，正确的有（）。A、规划应在客流预测的基础上，使公共交通的客运能力满足高峰客流需要B、快速公交线路应尽可能将城市中心和对外客运枢纽串接起来C、普通公交线路要体现为乘客服务的方便性，应布置在城市服务性道路上D、“复合式公交走廊”是一种混合交通模式，有利于提高公共交通的服务水平E、公交线网的规划布局应使客流量尽可能集中到几条骨干线路上
多选题公共交通网规划与布设的质量，直接关系到运输服务的质量和企业的经济效益，城市交通线网的规划原则有（）。A线路的走向要与主要客流相一致B线路应直接沟通城市各主要客流集散点C线路应该尽量建长D要利于改善企业生产经营管理E设计线路时不需要考虑远近结合
多选题城市交通规划方案评价应遵循的原则有（）。A公开原则B公平原则C公正原则D效率原则E有效性原则