依据交通运输部标准JT/T329-2010:预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具,钢绞线直径为15.2mm,锚固根数为7根,下列标记正确的是( )。A:YM15-7B:YMB15-7C:YMH15-7D:YMHB15-7
依据交通运输部标准JT/T329-2010:预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具,钢绞线直径为15.2mm,锚固根数为7根,下列标记正确的是( )。
A:YM15-7
B:YMB15-7
C:YMH15-7
D:YMHB15-7
B:YMB15-7
C:YMH15-7
D:YMHB15-7
参考解析
解析:锚具、夹片、连接器的标记由产品代号、预应力钢绞线直径和预应力钢绞线根数4部分组成。依据交通运输部《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》(JT/T329-2010)标准,预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具,钢绞线直径为15.2mm,锚固根数为7根,标记为YMB15-7。
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一24m钢筋混凝土屋架下弦为后张法预应力构件,其预应力筋为5根,φl.2钢绞线,两端采用 JM—l2锚具,则每根钢绞线的计算长为( )m。A.24.00B.25.80C.23.00D.25.00
按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》(JT/T329-2010)规定:预应力钢绞线用圆锚张拉端锚具,钢绞线直径为12.7mm,锚固钢绞线7根,其正确标记应为( )。A.YJM13-7B.JYM13-7C.YMPB13-7D.YM13-7
预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,实测5根钢绞线极限拉力值为1310kN,钢绞线计算极限拉力为259kN,则锚具效率系数为( )。A:1.01B:0.99C:0.15D:0.20
依据交通运输部标准JT/T 329—2010:预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具,钢绞线直径为15.2mm,锚固根数为7根,下列标记正确的是()A. YM15-7 B.YMB15-7 C.YMH15-7 D.YMHB15-7
按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》规定:预应力钢绞线圆锚连接器,钢绞线直径为15.2mm,锚固钢绞线9根,其正确标记应为( )。A.YMJ15-9B.YMJ9-15C.JYL15-9D.JYL9-15
按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》(JT/T329-2010)规定:预应力钢绞线用圆锚张拉端锚具,钢绞线直径为12.7mm,锚固钢绞线7根,其正确标记应为( )。A:YJM13-7B:JYM13-7C:YMPB13-7D:YM13-7
按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》规定:预应力钢绞线圆锚连接器,钢绞线直径为15.2mm,锚固钢绞线9根,其正确标记应为( )。A:YMJ15-9B:YMJ9-15C:JYL15-9D:JYL9-15
依据交通运输部标准JT/T329-2010:预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具,钢绞线直径为15.2mm,锚固根数为7根,下列标记正确的是( )。A.YM15-7B.YMB15-7C.YMH15-7D.YMHB15-7
预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,实测5根钢绞线极限拉力值为1310kN,钢绞线计算极限拉力为259kN,则锚具效率系数为( )。A.1.01B.0.99C.0.15D.0.20
单选题标记为DTM15—12的锚具是()。A墩头锚,12根直径15.2mm的预应力筋B墩头锚,12根直径15mm的预应力筋C螺母锚,12根直径15.2mm的预应力筋D螺母锚,12根直径15mm的预应力筋