装运一级石油的油轮在外界气温超过_____时需要对甲板进行洒水降温。A.37.5℃B.30℃C.27℃D.25℃
装运一级油的船，当气温超过()时应立即洒水降温。A.20°CB.23°CC.25°CD.28°C
止回阀是装在甲板水封和甲板隔离阀之间，其作用是防止------流入甲板水封及机舱处所。A.货油舱舱气压力高B.货油舱舱气倒流和货油高液位C.货油舱舱气含氧量高
甲板止回阀是安装在甲板水封和甲板隔离阀之间，其作用是防止（）流入甲板水封及机舱处所。A.货油舱舱气压力高B.货油舱气舱倒流河货油高液位C.货油舱气含舱氧量高
根据《油船安全生产管理规则》，装运一级油的油船，当气温超过______℃时，应洒水降温。A.25B.28C.30D.32
容易造成呼吸道吸入油品使人中毒的途径有：（）。A、站到测量孔下风侧或脸部正对测量孔B、进行除气作业或装载作业中，在货油舱甲板上工作C、以上都是
加热货油的蒸汽管和凝水管应敷设在（）。A、露天甲板上B、货油舱C、货泵舱
（）的作用是保护货油舱，当货油舱压力过高或过低时，能自动放气或吸气。A、呼吸阀B、P/V真空阀C、甲板水封
船长40米以上的油船，其油舱透气口的出口应布置在货油舱无露天甲板以上，其高度不小于（）米。
每个货油舱均应设有透气装置，出口在货油舱甲板上的高度应不低于（）m。
油船压力/真空阀的（）在货油舱甲板上的高度应不低于2米。
装有甲板货时，值班水手应在大副带领下，进行甲板货的固定绑扎工作。
大型油轮甲板上设置的自动喷洒水装置（冷却降温），当温度升至（）时，立即动作。A、27℃B、68℃C、74℃D、79℃
对于装运一级油品的运输船，当气温达到（）℃以上时，应在货油舱甲板上洒水降温。A、50B、40C、30D、20
较敏感的货物，在气温高时可以采用洒水降温，包括采取直接对货物洒水，对怕水货物可以对苫盖、仓库屋顶洒水降温。
洒水作业时，当气温≥（），驾驶员应根据路面情况，以洒水嘴的个数及油门大小来控制洒水宽度，保证全路面的降温和湿润。A、15℃B、20℃C、25℃D、30℃
填空题船长40米以上的油船，其油舱透气口的出口应布置在货油舱无露天甲板以上，其高度不小于（）米。
单选题我国《油船安全生产管理规则》将石油分为（）级；当气温超过（）度时，装运一级石油的油船，应洒水降温。A2/28B3/28C3/33D4/33
单选题大型油轮甲板上设置的自动喷洒水装置（冷却降温），当温度升至（）时，立即动作。A27℃B68℃C74℃D79℃
单选题为避免货油溢出货舱，采取的主要措施是（）。A控制加温温度B留出适当的膨胀余量C甲板洒水降温DA、B、C都是
填空题每个货油舱均应设有透气装置，出口在货油舱甲板上的高度应不低于（）m。
单选题装运一级油的船，当气温超过（）时应立即洒水降温。A20°CB23°CC25°CD28°C
判断题较敏感的货物，在气温高时可以采用洒水降温，包括采取直接对货物洒水，对怕水货物可以对苫盖、仓库屋顶洒水降温。A对B错
单选题为防止甲板升温过高以减少货油的大量蒸发，在油船的货油舱区域设有喷洒管系，在气温超过（）或超过（）时应洒水冷却。A27℃，所载货油闪点B27℃，所载货油燃点C57℃，所载货油闪点D57℃，所载货油燃点
填空题油船压力/真空阀的出口在货油舱甲板上的高度应不低于（）米。
单选题我国相关规则规定，装运一级石油的油轮在外界气温超过（）时需对甲板进行洒水降温。A37.5℃B30℃C27℃D25℃
单选题对于装运一级油品的运输船，当气温达到（）℃以上时，应在货油舱甲板上洒水降温。A50B40C30D20