洒水作业时,当气温≥(),驾驶员应根据路面情况,以洒水嘴的个数及油门大小来控制洒水宽度,保证全路面的降温和湿润。A、15℃B、20℃C、25℃D、30℃

洒水作业时,当气温≥(),驾驶员应根据路面情况,以洒水嘴的个数及油门大小来控制洒水宽度,保证全路面的降温和湿润。

  • A、15℃
  • B、20℃
  • C、25℃
  • D、30℃

相关考题:

混凝土浇灌后,必须很好地进行养护,使其获得凝结作用,防止因干燥而龟裂及因寒冷而受冻。养护方法通常采用草(包)袋、稻草等覆盖,应在()h后定期洒水,使混凝土保持湿润。洒水的周期根据气湿来决定。一般天气炎热时要勤洒,当气温低时少洒,气温低于+5°C时,不得浇水养护。 A.24B.36C.48D.72

装运一级油的船,当气温超过()时应立即洒水降温。A.20°CB.23°CC.25°CD.28°C

水泥混凝土路面施工中,当昼夜平均气温20℃时,普通水泥混凝土路面允许拆模时间为( )。A.15hB.20hC.25hD.30h

在有煤尘爆炸危险的煤层中,掘进工作面爆破前后,附近()的巷道内,必须洒水降尘。A.15mB.20mC.25mD.30m

根据《油船安全生产管理规则》,装运一级油的油船,当气温超过______℃时,应洒水降温。A.25B.28C.30D.32

施工现场主要道路应根据用途进行硬化处理,非硬化路面及场区采取洒水、绿化等措施,保持湿润无扬尘产生。

应根据风力和大气湿度的具体情况,进行土方回填、转运作业,沿线应用()降尘。A、 洒水车B、 扫地车C、 湿麻袋D、 湿草包

施工现场应根据风力和大气湿度的具体情况,进行土方回填、转运作业,沿线安排( )降尘。A、洒水B、覆盖C、绿化D、固化

对于装运一级油品的运输船,当气温达到()℃以上时,应在货油舱甲板上洒水降温。A50B40C30D20

洒水作业时温度低于()时禁止作业,路面坡度<30°带水作业时通用。行驶速度()。A、2℃,≤25km/hB、2℃,≤15km/hC、3℃,≤20km/hD、3℃,≤15km/h

机械洒水作业时采取警示方式,提醒行人避让,洒水车不得倒车洒水,气温在2℃以上不宜作业。

按机械作业方式分类,洒水作业是指对路面进行喷、洒水的清洁作业,包括()。A、普通洒水B、高压冲洗C、高空抑尘D、洗扫作业

路面冲洗、洒水作业时不必鸣喇叭。

利用机械控制的喷嘴,对城市道路进行保持路面湿润和小环境降温,并减少路面扬尘对空气污染的环卫清洁作业的作业方式称为()。A、机械化清扫作业B、机械化保洁作业C、机械化洒水作业D、机械化冲洗作业

爆破后,爆破地点附近()米的巷道内,都必须洒水降尘。A、10B、15C、20D、25

当气温低于5℃时混凝土养护方法可用()。A、覆盖保温B、覆盖保温并洒水C、洒水D、让其自然硬化

当气温低于5℃时,不得对混凝土洒水养生。

当气温低于()时,不得对混凝土洒水养生。

对于装运一级油品的运输船,当气温达到()℃以上时,应在货油舱甲板上洒水降温。A、50B、40C、30D、20

当气温低于5℃时,洒水作业时应利用水车后上部位圆弧状喷雾架及车后下直管状喷雾架进行喷雾降尘作业,来降低、过滤空气中的有害微颗粒,抑制扬尘。

洒水作业时作业行驶时,不影响车行并遵守路权,作业时沿道路中间行驶进行洒水洒水宽度≥()m。A、11B、12C、13D、14

洒水作业的要点包括()。A、洒水的范围包括道路和广场B、洒水次数按道路等级规定执行C、驾驶员应持驾驶执照操作,以确保行车安全D、文明作业,洒水时鸣报信号,必要时可暂闭喷嘴

混凝土浇灌后,必须很好地进行养护,使其获得凝结作用,防止因干燥而龟 裂及因寒冷而受冻。养护方法通常采用草(包)袋、稻草等覆盖,应在() h后定期洒水,使混凝土保持湿润。洒水的周期根据气湿来决定。一般天气炎热 时要勤洒,当气温低时少洒,气温低于+5℃时,不得浇水养护。A、 24B、 36C、 48D、 72

飞行区内有专机活动时,若气温高于多少摄氏度,可对专机坪进行洒水清扫,当气温低于这个温度时,专机坪不允许洒水?()A、3B、5C、10D、15

单选题爆破后,爆破地点附近()米的巷道内,都必须洒水降尘。A10B15C20D25

单选题当气温低于5℃时混凝土养护方法可用()。A覆盖保温B覆盖保温并洒水C洒水D让其自然硬化

单选题装运一级油的船,当气温超过()时应立即洒水降温。A20°CB23°CC25°CD28°C