点间高度差(垂直距离)与道路中心线的水平长度(水平距离)的百分比来表示,这个百分比越大坡路越缓;反之,坡路越陡。A对B错

点间高度差(垂直距离)与道路中心线的水平长度(水平距离)的百分比来表示,这个百分比越大坡路越缓;反之,坡路越陡。

A

B


参考解析

相关考题:

概括水平越低,迁移范围就越小,迁移效果也越好;反之,概括水平越高,迁移的可能性就越大,效果也越差。() 此题为判断题(对,错)。

地形坡度越(),雪线高度越()。 A、陡、高B、缓、低C、陡、低D、缓、高

道路的纵面坡度,通常用两点高差与水平距离的百分比表示。A对B错

道路的纵面坡度通常用某坡度两点间高度差(垂直距离)与道路中心线的水平长度(水平距离)的百分比来表示,这个百分比越大坡路越缓;反之,坡路越陡。A对B错

在山区道路超车时,应怎样超越?()A、选择较缓的下坡路B、抓住任何机会尽量C、选择宽阔的缓上坡路段D、选择较长的下坡路

在山区道路超车时,应()超越。A、选择较缓的下坡路B、抓住任何机会尽量C、选择宽阔的缓上坡路段D、选择较长的下坡路

相邻两等高线水平截面间的垂直距离,叫做等高距。下面对等高距特点描述正确的是:()。A、等高距越大,表示地貌的等高线越多,地貌表示越详细B、等高距越小,表示地貌的等高线越少,地貌表示越详细C、等高距越小,表示地貌的等高线越多,地貌表示越详细D、以上都不是

道路中的一段坡路的两点间的水平距离为120m,高度为4.8m,则该段坡路的纵截面坡度为4%

点间高度差(垂直距离)与道路中心线的水平长度(水平距离)的百分比来表示,这个百分比越大坡路越缓;反之,坡路越陡。

等高线的疏密表示坡度的陡缓,等高线越密,坡度越陡,反之,则坡度越缓。

道路的纵面坡度通常用某坡度两点间高度差(垂直距离)与道路中心线的水平长度(水平距离)的百分比来表示,这个百分比越大坡路越缓;反之,坡路越陡。

道路的纵面坡度,通常用两点高差与水平距离的百分比表示。

线路坡度是指斜坡起止点间的高程差与()之比值。A、水平距离B、垂直距离C、线路长度D、斜坡起止点间的实际距离

等高线水平间距越大,表示地形越陡。

《行规》中,线路坡度是指斜坡起止点间的高程差与()之比值。A、水平距离B、垂直距离C、线路长度D、斜坡起止点间的实际距离

路基边坡的坡度m值对路基稳定其中重要的作用,下列说法正确的是()。A、m值越大,边坡越陡,稳定性越差B、m值越大,边坡越缓,稳定性越好C、m值越小,边坡越缓,稳定性越差D、边坡坡度越缓越好

道路的纵面坡度通常用某坡度两点间高度差(垂直距离)与道路中心线的水平长度(水平距离)的百分比来表示。

某企业道路两点间的水平距离为130米,高度差5.2米,其坡路的纵截面坡度为()。A、1%B、2%C、3%D、4%

判断题道路的纵面坡度,通常用两点高差与水平距离的百分比表示。A对B错

单选题在其他条件相同时,悬链线的形状与拱轴系数m的关系是()。Am越大,拱脚处越平缓、L/4点位越高Bm越大,拱脚处越陡、L/4点位越低Cm越大,拱脚处越陡、L/4点位越高Dm的大小与拱脚处的陡缓及L/4点位的高低无关

判断题道路中的一段坡路的两点间的水平距离为120m,高度为4.8m,则该段坡路的纵截面坡度为4%A对B错

判断题道路的纵面坡度通常用某坡度两点间高度差(垂直距离)与道路中心线的水平长度(水平距离)的百分比来表示,这个百分比越大坡路越缓;反之,坡路越陡。A对B错

判断题等高线水平间距越大,表示地形越陡。A对B错

单选题线路坡度是指斜坡起止点间的高程差与()之比值。A水平距离B垂直距离C线路长度D斜坡起止点间的实际距离

判断题点间高度差(垂直距离)与道路中心线的水平长度(水平距离)的百分比来表示,这个百分比越大坡路越缓;反之,坡路越陡。A对B错

单选题《行规》中,线路坡度是指斜坡起止点间的高程差与()之比值。A水平距离B垂直距离C线路长度D斜坡起止点间的实际距离

单选题路基边坡的坡度m值对路基稳定其中重要的作用,下列说法正确的是()。Am值越大,边坡越陡,稳定性越差Bm值越大,边坡越缓,稳定性越好Cm值越小,边坡越缓,稳定性越差D边坡坡度越缓越好