板钩采用()钢板,多片重叠铆成。A16MnBDG20CQ345DG34CrNiMo

板钩采用()钢板,多片重叠铆成。

A16Mn

BDG20

CQ345

DG34CrNiMo


参考解析

相关考题:

侧架立柱磨耗板补装时,采用平头铆钉须液压()铆固。 A.冷铆B.热铆C.拉铆D.铆焊

调整车钩高度,其中在钩尾框托板(采用金属结构钩尾框托板磨耗板时)上焊装1块厚度不大于()mm的钢板。 A.10mmB.9mmC.8mmD.12mm

有些场合也使用钢板叠在一起铆焊而成的板钩,其材料一般是()。 A.Q235B.DG21C.21#钢D.DG21MnE.16Mn

195BL型挖掘机铲斗是通过()方式制造的。A、分体铸造,组合焊接B、整体铸造C、钢板焊接D、铆成

对吊钩的安全管理要求,下列中正确的是()A、吊钩表面应光滑,不得存在裂纹、锐角、毛刺、剥裂、过烧等影响安全使用性能的缺陷B、吊钩缺陷可以进行焊补C、板钩钩片的纵轴应位于钢板的轧制方向,且钩片不得拼接D、板钩叠片间不得全封闭焊接,只允许有间断焊接

()吊钩是用钢板切割成型的板片经铆合而成。A、铸造式B、片式C、机加式

板钩采用()钢板,多片重叠铆成。A、16MnB、DG20C、Q345D、G34CrNiMo

搭接接头一般用于()以下的钢板,其重叠部分一般为3~5倍板厚,采用双面焊接A、12mmB、16mmC、18mmD、20mm

片式吊钩是用Q235A钢或16Mn钢板切割成型板片铆合而成的。

板钩是由若干厚度不大于()mm的钢板冲栽成钩片,再重叠铆合成吊钩。A、20B、25C、30

车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补,补强板厚度应不小于原板厚度的()。A、0.5B、0.7C、0.9D、1

板钩由每块厚()mm的成型钢板铆合制成。A、45B、40C、35D、30

侧架立柱磨耗板补装时,采用平头铆钉须液压()铆固。A、冷铆B、热铆C、拉铆D、铆焊

侧架立柱磨耗板铆接者须采用平头铆钉液压热铆。

罐底中幅板搭接接头三层钢板重叠部分,应将上层底极进行()处理。

板钩由每块厚15mm的成型钢板铆合制成。

组合楼盖中的压型钢板.采用()厚薄钢板辊压成波形板。

组合楼盖中的压型钢板.采用()厚薄钢板辊压成波形板A、t=0.65~1.6mmB、t=0.75~1.6mmC、t=0.75~1.7mmD、t=0.65~1.7mm

少片钢板弹簧与多片钢板弹簧相比较,有哪些优点?

在铆合汽车离合器摩擦片与钢片时,一般一个铆钉只铆合一片摩擦片,铆钉应()排列。A、顺序B、成圈C、任意D、交错

多选题板钩采用()钢板,多片重叠铆成。A16MnBDG20CQ345DG34CrNiMo

单选题钩尾框易产生裂纹部位()A铆钉孔及弯角处,锻制钩尾框后堵铆孔处较多,钩尾扁销孔处,铸钢钩尾框前挡B铆钉孔及弯角处,锻制钩尾框后堵铆孔处较多,钩尾框上下片,铸钢钩尾框前挡C铆钉孔及弯角处,锻制钩尾框后堵铆孔处较多,钩尾框上下片,锻制钩尾框后堵铆孔处较多

单选题调整车钩高度,其中在钩尾框托板(采用金属结构钩尾框托板磨耗板时)上焊装1块厚度不大于()mm的钢板A10mmB9mmC8mmD12mm

单选题侧架立柱磨耗板补装时,采用平头铆钉须液压()铆固。A冷铆B热铆C拉铆D铆焊

填空题组合楼盖中的压型钢板.采用()厚薄钢板辊压成波形板。

单选题板钩由每块厚()mm的成型钢板铆合制成。A45B40C35D30

单选题组合楼盖中的压型钢板.采用()厚薄钢板辊压成波形板At=0.65~1.6mmBt=0.75~1.6mmCt=0.75~1.7mmDt=0.65~1.7mm