5、火花塞电极间隙的火花颜色越明亮说明点火能量越强()。

5、火花塞电极间隙的火花颜色越明亮说明点火能量越强()。


参考答案和解析
0.7-0.9 mm

相关考题:

我的火花塞用得好好的,为什么要换() A、火花塞长时间在高温高压的环境下工作;B、长时间的使用后,火花塞的电极会被烧损,电极间隙会越来越大,会导致发动机的点火能量下降,直接影响发动机的动力;C、普通火花塞的使用寿命一般为3~4万公里,铂金火花塞的使用寿命为6~10万公里甚至更长。D、不能点火或火花强度不够,都会影响汽油的燃烧效率,所以即时清理维护或更换火花塞是很有必要的!

请教:职业技能鉴定高级汽车维修工理论样卷第1大题第45小题如何解答?【题目描述】45、关于火花塞的检查下面哪种说法是正确的?()(A)除铂电极或铱电极火花塞,不要清洁或调节火花塞的间隙,(B)在把铂电极或铱电极火花塞装到发动机之前,一定要洁净及调节其间隙,(C)除了铂电极或铱电极火花塞,要用火花塞间隙计检测火花塞的间隙,以确保该间隙在规定的范围内,(D)如果火花塞的间隙正常,火花塞的绝缘体的烧蚀是有益的。

关于火花塞的检查下面哪种说法是正确的?( )(A)除铂电极或铱电极火花塞,不要清洁或调节火花塞的间隙,(B)在把铂电极或铱电极火花塞装到发动机之前,一定要洁净及调节其间隙,(C)除了铂电极或铱电极火花塞,要用火花塞间隙计检测火花塞的间隙,以确保该间隙在规定的范围内,(D)如果火花塞的间隙正常,火花塞的绝缘体的烧蚀是有益的。

无机械提前式点火系二次电压过高,其故障原因是()。A、火花塞间隙过大或电极烧坏B、火花塞脏污C、火花塞间隙过小D、分电器盖上有积碳

火花塞长期点火时间过长,燃烧温度过高,会导致火花塞电极烧损,间隙(),会造成高速失火。A、适中B、偏小C、过大

检查火花塞时要()。A、清除积碳。B、直接更换新火花塞。C、用随机附带的火花塞专用扳手卸下火花塞。D、检查电极间隙,电极间隙应为0.6~0.7mm,必要时校正。

下面关于火花塞的叙述不正确的是().A、火花塞的功能是点燃发动机气缸内的可燃气体B、为减少点火时释出的无线电干扰电波和保护点火线圈驱动器,火花塞C、为保证点火线圈的能量释放,火花塞间隙应调整到1.0~1.2mmD、为保证各缸点火能量的一致性,各缸火花塞开口间隙可不一致

火花塞电极积碳过多会造成点火能量增大,利于点火花的产生。()

采用高能点火装置需配用宽隙火花塞,火花塞电极的间隙一般在()mm之间。

在火花塞点火时,应保证点火瞬间火花塞中心电极()。即火花塞电流应从火花塞的侧电极流向中心电极。A、不论正负均可B、为正C、为负D、正负随时间做周期性变换

下列火花塞的相关叙述中,错误的是()A、电极耗损后,间隙增大,容易发生缺火现象B、如果选用的火花塞热值比规定的偏大,电极上容易积聚积碳C、如果电极温度升得太高,将导致自然点火D、火花塞热值越大,散热越好

关于发动机点火系的叙述错误的是()A、击穿电压的数值与电极间距离(火花塞间隙)、气缸内的压力和温度有关B、搭铁的电极为是正极C、发动机点火系指的是能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备D、发动机点火系采用单线制联接

传统点火系统用的火花塞的电极间隙多为1.0~1.2mm。

火花塞中心电极与侧电极之间的间隙,称为火花塞间隙。火花塞间隙过小,火花微弱,并容易产生();间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机(),且在高速时容易发生“()”现象。

次级点火波形上没有火花线变长的原因是()。A、火花塞间隙太大B、火花塞间隙太小C、点火线圈阻抗过大

各缸点火电压高于标准值,说明()。A、高压电路电阻很大B、火花塞间隙太小C、低压电路电阻很大D、火花塞间隙太大

点火系中()的作用是使高压电流跳过电极间隙产生火花。A、点火线圈B、分电器C、火花塞D、点火装置

传统点火系中,一般火花塞电极间隙为1.0~1.2mm。

用示波器检查某发动机点火波形,发现其击穿火花塞间隙的发火线有一根特别高,造成其原因是()。A、分火头与分火盖触点间的间隙过大B、高压点火线电阻过大C、某缸的火花塞旁电极烧毁D、火花塞积炭较多

单选题关于发动机点火系的叙述错误的是()A击穿电压的数值与电极间距离(火花塞间隙)、气缸内的压力和温度有关B搭铁的电极为是正极C发动机点火系指的是能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备D发动机点火系采用单线制联接

单选题下列火花塞的相关叙述中,错误的是()A电极耗损后,间隙增大,容易发生缺火现象B如果选用的火花塞热值比规定的偏大,电极上容易积聚积碳C如果电极温度升得太高,将导致自然点火D火花塞热值越大,散热越好

判断题传统点火系统用的火花塞的电极间隙多为1.0~1.2mm。A对B错

单选题次级点火波形上没有火花线变长的原因是()。A火花塞间隙太大B火花塞间隙太小C点火线圈阻抗过大

单选题在火花塞点火时,应保证点火瞬间火花塞中心电极()。即火花塞电流应从火花塞的侧电极流向中心电极。A不论正负均可B为正C为负D正负随时间做周期性变换

填空题火花塞中心电极与侧电极之间的间隙,称为火花塞间隙。火花塞间隙过小,火花微弱,并容易产生();间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机(),且在高速时容易发生“()”现象。

填空题采用高能点火装置需配用宽隙火花塞,火花塞电极的间隙一般在()mm之间。

填空题促使火花塞间隙发生变化的主要因素是:由于火花塞正负极间的点火电压高达20kV以上,又处在燃烧室内,所以温度对电极的(),以及汽油混合物对金属电极的(),都将改变火花塞间隙。

填空题火花塞金属杆与中心电极之间用()密封。中心电极用()合金制成,具有良好的()、()和()。中心电极与侧电极之间的间隙一般为()mm。与高能点火系统配套的火花塞,其间隙可达()mm。