下列火花塞的相关叙述中，错误的是（）A、电极耗损后，间隙增大，容易发生缺火现象B、如果选用的火花塞热值比规定的偏大，电极上容易积聚积碳C、如果电极温度升得太高，将导致自然点火D、火花塞热值越大，散热越好
下列火花塞的相关叙述中，错误的是（）
- A、电极耗损后，间隙增大，容易发生缺火现象
- B、如果选用的火花塞热值比规定的偏大，电极上容易积聚积碳
- C、如果电极温度升得太高，将导致自然点火
- D、火花塞热值越大，散热越好
相关考题：
在拆装火花塞标准操作中，下列哪种说法错误。（）A、使用专用工具拔下分缸线B、用高压气-**将火花塞周边吹干净以免有杂质掉入发动机内部C、使用火花塞专用套筒顺时针依次松开各缸的火花塞并取出火花塞
下面关于火花塞的叙述不正确的是（）.A、火花塞的功能是点燃发动机气缸内的可燃气体B、为减少点火时释出的无线电干扰电波和保护点火线圈驱动器，火花塞C、为保证点火线圈的能量释放，火花塞间隙应调整到1.0~1.2mmD、为保证各缸点火能量的一致性，各缸火花塞开口间隙可不一致
关于火花塞的耐热范围，下列哪两项说明是正确的？（） A、具有高散热性能的火花塞被认为是冷型火花塞；具有低温扩散性能的火花塞被认为是热型火花塞B、具有低散热性能的火花塞被认为是冷型火花塞；具有高温扩散性能的火花塞被认为是热型火花塞C、如果火花塞积碳，使用更冷型火花塞D、如果火花塞积碳，使用更热型火花塞
关于发动机点火系的叙述错误的是（）A、击穿电压的数值与电极间距离（火花塞间隙）、气缸内的压力和温度有关B、搭铁的电极为是正极C、发动机点火系指的是能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备D、发动机点火系采用单线制联接
在讨论无分电器双缸同时点火系统时，以下哪项错误（）A、当一对火花塞跳火时，汽缸中的一个缸处于排气行程，另一个缸处于压缩行程B、每对火花塞串联跳火C、同时跳火的火花塞跳火方向相反D、由于火花塞的间隙相同，同时跳火的两缸所消耗的跳火能量是相同的
由样本求得相关系数r=0.98，且假设检验P0.01，下列叙述中错误的是（）。A、两变量之间有高度相关性B、r来自高度相关的总体C、对应的总体相关系数大于0D、对应的总体相关系数小于0E、两变量之间有正相关性关系
叙述A：如果一个表中已经建立了主键约束，则不能再创建簇索引。叙述B：当你修改索引列的数据时，相关索引会被自动更新。关于以上叙述中，正确的是（）。A、都是错误的B、都正确C、叙述A正确，叙述B错误D、叙述A错误，叙述B正确
单选题关于发动机点火系的叙述错误的是（）A击穿电压的数值与电极间距离（火花塞间隙）、气缸内的压力和温度有关B搭铁的电极为是正极C发动机点火系指的是能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备D发动机点火系采用单线制联接
单选题下列火花塞的相关叙述中，错误的是（）A电极耗损后，间隙增大，容易发生缺火现象B如果选用的火花塞热值比规定的偏大，电极上容易积聚积碳C如果电极温度升得太高，将导致自然点火D火花塞热值越大，散热越好