6、人们对地铁出行的偏好增加，就会引起乘坐地铁的人数增加，引起地铁拥挤，从而减少地铁出行的偏好。这是其中包括A．一个加强型回路B．一个平衡型回路C．一个加强型回路和一个平衡型回路D．两个加强型回路
6、人们对地铁出行的偏好增加，就会引起乘坐地铁的人数增加，引起地铁拥挤，从而减少地铁出行的偏好。这是其中包括
A．一个加强型回路
B．一个平衡型回路
C．一个加强型回路和一个平衡型回路
D．两个加强型回路
参考答案和解析
一个平衡型回路
相关考题：
2007年以来，北京地铁不分路途远近，不管是否换乘，票价一律两元，2013年3月8日，北京地铁客运量首次突破1000万人次，并稳定下来，早晚上下班高峰时段，地铁站台内等四五趟车是家常便饭，于是有人提议：地铁票价应该上涨，通过价格杠杆来分散高峰时段客流压力，并将轨道交通人流向地面交通进行分流，以使城市公共交通结构趋于合理。以下各项陈述都将削弱上述观点，除了：A.较高的地铁票价又将促使许多上下班者开车上班，这将加速北京的空气污染，增加地面交通的拥挤程度B.坐地铁的乘客绝大多数都是刚性需要，没有人愿意没事时来地铁观光，体验地铁里的拥挤或呼吸车厢里的污浊空气C.许多坐地铁的乘客都是低票价的受益者，他们强烈反对提高地铁票价D.地面公共交通已经趋于饱和，如果地铁出行成本昂贵，那么公交车将和地铁车厢一样拥挤
理论上讲，高峰时段提高票价，平常时段降低票价，应该能够让一部分人规避高峰时段、选择在平常时段出行。但是，北京地铁早晚高峰时段的拥挤基本上是由上班族所形成的。之于早必出、晚必归的上班族，即使高峰时段地铁票价上调，只要支出额度小于开车的成本，他们还是会选择公共交通。所以，高峰时段提高票价，未必能够有效分散高峰客流，相反，却可能大大提高上班族的交通成本。 文段主要支持的观点是：A.提高高峰时段地铁票价对缓解北京拥堵效果有限B.利用价格杠杆抑北京地铁高峰出行应审慎C.多建地铁多发车是解决北京地铁高峰期拥堵问题的根本途径D.提高地铁票价将提高上班族的交通成本，违背了地铁公共交通的本质
近期一年时间内，某市发生了多次地铁故障事件，给人们的出行带来了很多不便，这不禁让人们怀疑地铁公司的设计能力和调度能力。但地铁公司负责人说，多次故障事件的调査表明，事故的发生都是驾驶员的操作失误引起的。该负责人得出结论的前提是（ ）。A.人们对地铁公司的设计能力和调度能力的怀疑并没有任何依据B.从整体来说，该地铁公司一年内发生信号故障的频率并不算高C.由于驾驶员的操作失误引起的故障不同于由于设计缺陷而引起的故障D.地铁的设计缺陷并不是造成驾驶员操作失误的原因
北京首个地铁图书馆——“M地铁·图书馆”正式开馆。今后，乘坐北京地铁4号线图书地铁专列的乘客，通过扫描车厢内的二维码，可免费阅读国家图书馆开放的优质资源。地铁图书馆开馆的文化价值在于（）A、增加公共设施的文化内涵打造书香社会B、繁荣活跃城市的文化市场增强文化竞争力C、增强人们的精神力量维系民族生存和发展D、培育优秀的文化人才推动文化发展和创新
单选题关于地铁表述错误的是（）。A人口超过百万人的大城市就应该考虑修建地铁B地铁适用于出行距离较长、客运量需求大的城市中心区域C地铁都是建在地下D地铁有运量大、安全、准时、节省能源、不污染环境、节省城市用地的优点
多选题2012年11月，深圳地铁多次被乘客手机的未知信号逼停，引起社会广泛关注。下面说法错误的是（）A地铁上的调度信号和该乘客手机的WiFi信号工作在相同的非许可频段上B地铁信号系统采用移动蜂窝网络回传CTD-LTE工作在许可频段上，不会对地铁信号造成干扰D用户携带TD-LTE MiFi乘坐地铁，可能会干扰地铁信号
单选题甲带着6岁的女儿乙乘坐地铁，因甲疏忽致使乙掉入地铁轨道遇呼啸而来的地铁而遇害。甲为此起诉地铁公司要求赔偿，下列表述正确的是：（）A地铁公司应承担全部赔偿责任，因为地铁公司应承担无过错责任B地铁公司可不承担责任，因为是甲未尽到监护义务C地铁公司应承担主要责任，因为甲的疏忽可减轻地铁公司的责任D地铁公司应承担全部责任，因为甲不存在重大过失
单选题哪种出行方式不是绿色出行？（）A公交B地铁C小汽车D共享单车