整个调查区域的出行吸引数应等于出行产生数。
整个调查区域的出行吸引数应等于出行产生数。
参考答案和解析
错误
相关考题：
出行产生量和吸引量有两个基本规律: 第一, 一个分区中, 住宅数量越多,();第二,非住宅用地越多,( )。 A.产生量就越多,吸引量越多B.吸引量就越多,产生量越多C.吸引量就越少,产生量越少D.产生量就越少,吸引量越少
出行者信息系统的目标主要体现在哪些方面?() A、促进以实时准确的交通状态为基础的出行方式选择B、减少出行者个体在多方式出行中的出行时间和延误C、减轻出行者在陌生地区出行的压力D、降低整个交通系统的行程时间和延误E、通过公私合作降低交通系统的总成本F减少碰撞危险和降低伤亡程度
不同的用地性质对不同目的的出行具有不同的吸引强度,下面说法错误的是 A、商务办公、工业园区、产业园区等用地类型对工作出行的吸引强度大于其它出行B、学校等教学用地对上学出行的吸引强度大于其它出行C、公园、游乐场等公共用地类型对娱乐出行的吸引强度大于其它出行D、城市中心的用地对交通吸引强度大于城市其他地区
下列关于城市综合交通调查的表述，错误的是（）。A、交通出行OD调查可以得到现状城市交通的流动特性B、居民出行调查可以得到居民出行生成与土地使用特征之间的关系C、城市道路交通调查包括对机动车、非机动车、行人的流量、流向的调查D、查核线的选取应避开对交通起障碍作用的天然地形或人工障碍
OD调查主要包括哪些内容？（）A、人的出入OD调查、车辆OD调查、货运OD调查B、人的出入OD调查、车辆OD调查、客运OD调查C、人的出行OD调查、车辆OD调查、客运OD调查D、人的出行OD调查、车辆OD调查、货运OD调查
批控卡、提出卡磁码打印内容从左至右依次为（）。A、提出行行号、标示、借方金额、批数批号、借方票据数、贷方票据数、贷方金额B、提出行行号、标示、贷方金额、批数批号、贷方票据书、借方票据数、借方金额C、标示、提出行行号、借方金额、批数批号、借方票据书、贷方票据数、贷方金额D、提出行行号、标示、借方金额、借方票据书、贷方票据数、贷方金额、批数批号
单选题关于交通出行OD调查与分析，下列说法错误的是（ ）AOD调查就是交通出行的起、终点调查，目的是为了得到现状城市交通的流动特性，是交通规划的基础工作BOD调查主要包括居民出行抽样调查和货运抽样调查两类，根据交通规划的需要还可以分别进行流动人口出行调查、公共交通客流调查、对外交通客货流调查、出租汽车出行调查等C居民出行OD调查一般都采用普查的形式开展，工作量大、内容复杂D货运调查常采用抽样发调查表或深入单位访问的方法
单选题下列关于城市综合交通调查的表述，错误的是（）。A交通出行OD调查可以得到现状城市交通的流动特性B居民出行调查可以得到居民出行生成与土地使用特征之间的关系C城市道路交通调查包括对机动车、非机动车、行人的流量、流向的调查D查核线的选取应避开对交通起障碍作用的天然地形或人工障碍
填空题对调查区域而言，出行分为：（），（）和（）三类.