液压制动系统制动时，连续踩两下制动踏板，能增加制动效能是正常的。（）此题为判断题(对，错)。
轻轻握住前制动刹车杠杆，用力踩后制动刹车踏板是安全的。
制动真空助力系统检查的故障现象及检查哪些系统（）A、个别用户抱怨踩刹车踏板时有“发硬”的感觉B、需对制动助力系统进行功能性检查C、需对制动真空系统进行检查D、需对燃油系统压力进行检查
液压制动系管路漏损时如不及时将故障排除则该管路中的制动液重复踩制动板时将会（）漏失。A、不B、部分C、全部D、停止
对于液压制动系统中，若制动管路中有少量空气时踩踏制动踏板时会有（）感觉。
在有冰雪的道路上驾驶中准备停车时，安全的制动方法是（）？A、一直只是使用发动机制动减速，直至车停稳为止B、一直用力踩刹车踏板C、用发动机制动减速时，轻轻地分几次踩刹车踏板
液压制动汽车时，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）。A、制动间隙大B、制动管路中有气C、制动间隙小D、制动间隙合适
车辆制动系统中踩刹车踏板时为前轮制动，驻车状态为后轮制动。
液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。A、制动间隙大B、制动间隙小C、制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力D、制动间隙合适
双回路制动系统就是指系统内有两个分别（）的液压制动管路系统，起保险的作用。A、互通B、独立C、串联
试车时，发现踏下制动踏板的位置很低，连续踩几脚后，踏板才逐渐升高，但仍感觉比较软，这很可能是（）。A、制动管路内有空气B、踏板自由行程过大C、缺少制动液D、制动主缸损坏
使用液压制动时，如一脚制动不灵，连续踏下制动踏板时踏板位置逐渐升高并且效果良好的是（）。A、制动管路和分泵内有空气B、踏板自由行程过大或摩擦片间隙过大C、制动鼓失园
对液压制动的汽车连续踩几次制动踏板后，踏板能升高但踩制动踏板感觉有弹性，则是由于（）A、主缸皮碗破裂、顶翻B、制动系统有空气或制动液气化C、液压系统有漏D、制动夜牌号不对
液压制动系统内有空气，会造成（）。A、制动跑偏；B、制动不灵；C、制动拖滞D、制动异响
液压制动汽车，踩制动踏板时有弹性感，其原因是管路中（）。
对于液压制力系统中，若制动管路中有少量空气时踩踏制动踏板时会有（）感觉。
液压制动系的制动踏板越踩越高，其原因是（）。A、有制动液从活塞后方进入活塞前方B、蹄鼓间隙逐渐变小C、管路内有空气
排除液压制动系内空气时，两人必须协调配合，踩踏板应（）。A、快踩快放B、快踩慢放C、慢踩慢放D、慢踩快放
对液压制动的汽车连续踩几脚制动踏板后，踏板能升高但制动踏板感觉有弹性，则是由于（）A、主缸内部损坏B、液压制动系统有空气或制动液气化C、液压系统漏油D、制动液标号不对
判断题在拆检ABS系统液压控制器件时，应先进行卸压，以避免高压油喷出伤人。卸压的方法是反复踩制动踏板20次以上，直到感觉踩制动踏板力明显增加时为止。A对B错
单选题双回路制动系统就是指系统内有两个分别（）的液压制动管路系统，起保险的作用。A互通B独立C串联
判断题轻轻握住前制动刹车杠杆，用力踩后制动刹车踏板是安全的。A对B错
单选题试车时，发现踏下制动踏板的位置很低，连续踩几脚后，踏板才逐渐升高，但仍感觉比较软，这很可能是（）。A制动管路内有空气B踏板自由行程过大C缺少制动液D制动主缸损坏
单选题液压制动汽车时，制动一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）。A制动间隙大B制动管路中有气C制动间隙小D制动间隙合适
单选题液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。A制动间隙大B制动间隙小C制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力D制动间隙合适
单选题在有冰雪的道路上驾驶中准备停车时，安全的制动方法是（）？A一直只是使用发动机制动减速，直至车停稳为止B一直用力踩刹车踏板C用发动机制动减速时，轻轻地分几次踩刹车踏板