梁结构在试验荷载作用下，通过测试结构的静应变、静挠度，以判断桥梁结构的工作状态和受力性能。
梁结构在试验荷载作用下，通过测试结构的静应变、静挠度，以判断桥梁结构的工作状态和受力性能。
参考答案和解析
正确
相关考题：
荷载试验结论应包括()。 A、试验结论应包括静载试验结论、动载试验结论、试验过程中裂缝状况等现象B、静载试验结论应根据中载及偏载试验的结果对静载试验进行分析，给出试验测试截面的几何、力学参数，应变、挠度等的校验系数，依据实测数据判断结构工作状态是否满足设计要求或目标荷载的要求C、动载试验应以主要的动力测试参数说明结构的动力性能和结构响应，在理论值与实测值对比的基础上对结构做出评价D、试验过程裂缝状况等现象应说明结构在加载期间有无可视裂缝产生、裂缝变化或其他情况出现，给出主要裂缝照片图示，分析裂缝对结构的影响
结构定期检测是保证桥梁结构安全运营的最重要手段。一般通过哪几项工作来达到控制结构安全的目的() A.评定桥梁结构的状况、结构的性能与承载能力B.对桥梁受力和结构状态的所有方面进行详细调查，确认及量化现在和将来结构的退化程度C.认定所有缺损最有可能的原因和推荐适当的消除措施，包括养护、维修、加固或建议特殊检测D.通过静载试验对桥梁结构承载能力进行评定
对静力荷载试验、动力荷载试验描述正确的有哪几项()。 A、静力荷载试验需测试结构在承受静力荷载下的变形、应变、内力、裂缝等资料B、静力荷载试验需对结构的强度、刚度、稳定性进行分析C、动力荷载试验需测试结构在动载作用下桥梁结构的受迫振动特性D、动力荷载试验需测试在动载作用下桥梁结构自振特性
桥梁运营状况的主要监测内容包括（ ）。2012年A.桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数B.桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态C.桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态D.桥梁所处环境条件E.桥梁结构构件的耐久性
某全预应力混凝土桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。（4）以下哪些现象属异常情形（ ）。A：试验加载期间，应变测点被太阳照射B：荷载作用下，关键测点的计算应变值为120με，而实测应变值为145μεC：桥梁在相同状态下，应变数据不稳定，波动和漂移较大D：空载状态下，多次测试结果的数据很接近
某全预应力混凝土桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。（4）以下哪些现象属异常情形（ ）。A.试验加载期间，应变测点被太阳照射B.荷载作用下，关键测点的计算应变值为120με，而实测应变值为145μεC.桥梁在相同状态下，应变数据不稳定，波动和漂移较大D.空载状态下，多次测试结果的数据很接近
以下选项中，哪一项不属于桥梁现场荷载试验的观测内容（ ）。A.静应变、静挠度、裂缝测试B.试验荷载作用下，桥梁结构异常现象观测C.桥梁结构抗震性能测试D.结构动力（自振）特性和行车动力反应（响应）测试
某跨径为10m的新建钢筋混凝土简支梁桥静载试验，以下做法正确的是（ ）。A.小跨径桥梁可不测试结构挠度B.为使结构进入正常工作状态，应进行充分的预载C.试验桥梁跨径较小，试验荷载可一次性施加D.加载期间跨中附近出现新裂缝，需终止加载试验
某跨径为10m的新建钢筋混凝土简支梁桥静载试验，以下做法正确的是（ ）。A：小跨径桥梁可不测试结构挠度B：为使结构进入正常工作状态，应进行充分的预载C：试验桥梁跨径较小，试验荷载可一次性施加D：加载期间跨中附近出现新裂缝，需终止加载试验
某跨径为16m的在用钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为2×1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。（5）试验荷载作用下，跨中截面应力校验系数为0.60~0.75，挠度校验系数为0.55~0.72，最大实测竖向裂缝宽度为0.21mm，实测相对残余应变和相对残余挠度处于5.5%~13.5%之间，基于上述检测结果，对跨中截面结构抗弯性能评价正确的有（ ）。A：满足要求B：结构强度、刚度不满足要求C：结构刚度、强度满足要求，但试验荷载作用下跨中出现新裂缝，结构抗裂性能不满足要求D：结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求
以下选项中，哪一项不属于桥梁现场荷载试验的观测内容（ ）。A：静应变、静挠度、裂缝测试B：试验荷载作用下，桥梁结构异常现象观测C：桥梁结构抗震性能测试D：结构动力（自振）特性和行车动力反应（响应）测试
下列对结构在动荷载作用下的特性论述，哪一项是不正确的（）？A、作用在结构上的动荷载，对结构起主导作用的称主振源B、结构在动荷载作用下，对应某一固定频率下的一个不变的振动形式称为振型C、结构的振动变形图是结构在某一动荷载作用下的变形曲线，与结构的某一振型相一致D、结构在动荷载作用下产生的动挠度与静荷载产生的静挠度的比值称动力系数
桥梁运营状况的主要监测内容包括（ ）。A、桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数B、桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态C、桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态D、桥梁所处环境条件E、桥梁结构构件的耐久性
关于桥梁静载试验校验系数的概念，以下表述正确的是（）A、是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值B、是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值C、校验系数越大，结构的力学性能越好D、预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点，说明该部位的结构强度储备很大
单选题下列对结构在动荷载作用下的特性论述，哪一项是不正确的（）？A作用在结构上的动荷载，对结构起主导作用的称主振源B结构在动荷载作用下，对应某一固定频率下的一个不变的振动形式称为振型C结构的振动变形图是结构在某一动荷载作用下的变形曲线，与结构的某一振型相一致D结构在动荷载作用下产生的动挠度与静荷载产生的静挠度的比值称动力系数
多选题桥梁运营状况的主要监测内容包括（ ）。A桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数B桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态C桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态D桥梁所处环境条件E桥梁结构构件的耐久性