正时皮带错一个齿对加速性能影响不大()。

正时皮带错一个齿对加速性能影响不大()。


参考答案和解析
错误

相关考题:

轧后冷却制度对钢材组织性能影响不大。( ) 此题为判断题(对,错)。

配气正时不准不会影响发动机的加速性能。() 此题为判断题(对,错)。

和正时带相关的故障,无论是正时带错一个齿、正时带断裂,还是水泵轴卡滞,调故障码都是()传感器短路或断路。 A、凸轮轴位置B、水温传感C、进气温度

钢包敞开浇铸,影响保护渣的性能,但对质量影响不大。此题为判断题(对,错)。

碳对钢的焊接性能影响不大,随着含碳量的减少,金属的焊接性能下降。A对B错

关于正时皮带的说法正确的是()A、JETTA5V的正时皮带每6万公里更换B、Bora1.8L发动机的进气凸轮轴直接由曲轴通过正时皮带来驱动C、JETTASDI的皮带每9万公里更换D、迈腾的1.8TFSI发动机不需要更换正时齿带

缤越采用低噪音湿式正时皮带,使用改进圆弧型齿结构,以下描述错误的是()。A、永不更换B、传动平稳C、噪音小D、精度高

配气正时不准不会影响发动机的加速性能。

在拆下正时皮带之前应当注意下列哪个事项。选择所有适用项。() A、将对正标志安置在正时皮带及凸轮轴皮带轮上B、将箭头画在正时皮带的背面以表示它的转动方向C、将对正标志安置在正时皮带及曲轴皮带轮上D、在皮带张紧轮上涂上薄薄的一层机油

属于正时皮带安装步骤的是()A、对正时标记B、检查正时皮带C、调整皮带张紧度D、检查正时皮带轮直径

更换正时皮带时一般都要考虑正时皮带张紧轮一同更换。

安装正时皮带或正时链条及导链板,调整正时皮带张紧轮或正时链条张紧后标记有误,不用重新调整。

正时皮带安装时首先要()。A、对正时记号B、检查正时皮带张紧度C、测量皮带轮直径

安装正时皮带或正时链条及导链板,调整正时皮带()或正时链条导链板张紧到规定的程度。A、正时齿轮B、张紧轮C、惰轮D、皮带轮

安装正时皮带或正时链条及导链板,调整()张紧轮或正时链条导链板张紧器乡里到规定的程度。A、正时齿轮B、发电机皮带C、正时皮带D、水泵皮带

判断题配气正时不准不会影响发动机的加速性能。A对B错

判断题V型安装时,直接用手直接调整皮带角度,用于皮带移齿,存在挤手风险()A对B错

判断题ICP进样装置的性能对光谱仪的分析性能影响不大。A对B错

多选题属于正时皮带安装步骤的是()A对正时标记B检查正时皮带C调整皮带张紧度D检查正时皮带轮直径

判断题正时皮带在检修过程中对张紧度无要求。A对B错

判断题凸轮轴由曲轴正时齿(链)轮驱动,在安装时要对准正时记号,否则会导致配气相位错误。A对B错

判断题若发电机皮带过松,会加速皮带和轴承磨损。A对B错

判断题更换正时皮带时一般都要考虑正时皮带张紧轮一同更换。A对B错

单选题拆卸正时皮带时应先检查()。A正时皮带B正时记号C气门D凸轮轴

判断题配气正时不准可能会影响发动机的动力性能。A对B错

判断题曲轴正时齿数仅为凸轮轴正时齿数的一半。A对B错

判断题凸轮轴由曲轴正时齿(链)轮驱动,在安装时要对准正时记号,否则配气相位不准。A对B错

判断题动态转矩为正时,系统处于加速运行状态。A对B错