机舱进水的紧急排水操作步骤为 。 ①关闭1号主海水泵,连通海水总管的进口阀; ②按照应急吸入阀阀盘所示的方向全开应急舱底吸入阀; ③启动1号主海水泵向舷外排水。A.123B.213C.312D.321

机舱进水的紧急排水操作步骤为 。 ①关闭1号主海水泵,连通海水总管的进口阀; ②按照应急吸入阀阀盘所示的方向全开应急舱底吸入阀; ③启动1号主海水泵向舷外排水。

A.123

B.213

C.312

D.321


参考答案和解析
管径大排水能力大

相关考题:

船舶发生搁浅触礁后,机舱人员应根据需要,换用()以防止被搅起的淤泥和沙子吸入机械设备。A.海水吸入阀B.高位海水吸入阀C.海水泵

船舱破损大量进水,可用于应急排水的泵有______。A.舱底水泵和污水泵B.压载水泵和主海水冷却泵C.淡水冷却泵和付海水泵D.副海水泵和扫舱泵

下列关于机舱应急舱底阀的说法中哪项是错误的______。A.应急舱底阀与主海水吸入管相连B.应急舱底阀是截止止回阀,阀的开关手轮在花铁板以上C.该阀可使主海水泵在应急情况下作舱底水泵使用D.该阀投入使用时,海水吸入阀应全开

机舱应急舱底水吸入阀为截止阀。()此题为判断题(对,错)。

当机舱进水量不是很大时,轮机员应立即启动______,并将主海底阀关至最小,能维持柴油机冷却水量即可。A.舱底污水泵B.消防泵、通用泵C.压载水泵D.主海水泵

按船舶保养分工负责制度的规定,大管轮负责的应急设备有:()Ⅰ、机舱通风筒应急关闭装置Ⅱ、风油应急切断Ⅲ、燃油速闭阀Ⅳ、机舱二氧化碳灭火系统Ⅴ、机舱应急舱底吸入阀 A、Ⅰ~ⅤB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

大管轮负责管理的应急设备有:()Ⅰ、应急舱底吸入阀Ⅱ、机舱水密门Ⅲ、应急发电机 A、Ⅰ对B、Ⅱ对C、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

当机舱接到“完车”指令后,当班人员操作错误的是:()A、关闭起动空气瓶出口阀B、停止燃油低压输油泵并关闭管系相应阀件C、立即停主江水泵及关闭相应进出口阀D、立即停主淡水泵及关闭相应进出口阀

机舱应急舱底水吸口常与主海水泵相连。

在柴油机动力装置中,海水泵排量最大,通常在吸入管中接一应急舱底水吸入口,以备机舱进水时应急排水用。

船舶发生搁浅触礁后,机舱人员应根据需要,换用()以防止被搅起的淤泥和沙子吸入机械设备。A、海水吸入阀B、高位海水吸入阀C、海水泵

下列关于船舶机舱应急舱底阀的说法,错误的是()A、应急舱底阀与主江水吸入管相连B、应急舱底阀是截止止回阀,开关手轮在花铁板之上C、该阀可使主江水泵在应急情况下,排除舱底水D、该阀投入使用时,所有江水吸入阀应全开

当机舱进水量由小到大,可以依次打开()进行排水处理。A、舱底水泵、总用泵、主江水泵或压载泵B、总用泵、舱底水泵、主江水泵C、舱底水泵、主江水泵、总用泵D、主江水泵、舱底水泵、总用泵

降温工况启用集中式空调装置,下列步骤中,正确操作顺序是() Ⅰ.开制冷压缩机吸排阀 Ⅱ.启动压缩机 Ⅲ.开通风机A、Ⅰ、Ⅱ、ⅢB、Ⅲ、Ⅰ、ⅡC、Ⅲ,全开压缩机排出阀,稍开吸入阀,Ⅱ,逐渐开大吸入阀D、全开压缩机排出阀,稍开吸入阀,Ⅱ,逐渐开大吸入阀,Ⅲ

某海船坞内修理,下水后机舱大量进水沉没,经检查该船船体没有破损,下列可能造成船舶机舱进水的原因可能为()。A、主海水阀没有关闭B、机舱舱底水吸口上阀没有关闭C、机舱舱底水吸口上应设置截止止回阀实际设置截止阀D、机舱舱底水吸口上应设置截止阀实际设置截止止回阀

淡水离心泵停泵的操作步骤是:先开旁通阀,然后()A、停止原动机,关闭排出阀,关闭吸入阀B、关闭吸入阀,停止原动机,关闭排出阀C、停止原动机,关闭吸入阀,关闭排出阀D、关闭排出阀,停止原动机,关闭吸入阀

单选题下列关于船舶机舱应急舱底阀的说法,错误的是()。A应急舱底阀与主海水吸入管相连B应急舱底阀是截止止回阀,开关手轮在花铁板之上C该阀可使主江水泵在应急情况下,排除舱底水D该阀投入使用时,所有海水吸入阀应全开

单选题在船舶开式海水管系的海水泵吸入管上,通常装一应急舱底水吸口,它的用途是()A舱底水吸口B机舱进水应急排水吸口C压载泵吸口D往复舱底水泵专设吸口

单选题某设计公司设计300000DWT油轮,在A类机器处所,除设有规定的机舱内舱底水直接吸口外,还设有由主机冷却海水泵抽吸的位于机舱内的舱底水应急吸口,设计公司对应急吸口技术要求不甚了解,请船级社给予解释。下面有四种解释,请问哪种为正确的。()A由主海水泵抽吸的此应急吸口应设支管能抽吸货泵舱内的舱底水B由主海水泵抽吸的应急吸口上应设截止阀,其阀杆应延伸至花铁板以上450mmC由主海水泵抽吸的应急吸口应同时接到舱底泵吸入总管上D由主海水泵抽吸的应急吸口上应设截止止回阀,其阀杆应延伸至花铁板以上450mm

多选题某海船坞内修理,下水后机舱大量进水沉没,经检查该船船体没有破损,下列可能造成船舶机舱进水的原因可能为()。A主海水阀没有关闭B机舱舱底水吸口上阀没有关闭C机舱舱底水吸口上应设置截止止回阀实际设置截止阀D机舱舱底水吸口上应设置截止阀实际设置截止止回阀

单选题小李在船厂的检验部门工作了两年。一天他在船上检验机舱应急舱底水管线时发现应急舱底水吸入阀实效了。他要求工人们换一个阀但被告知仓库内有个同尺寸的止回阀,下列的阀那种可以作为应急舱底水吸入阀?()A蝶阀B截止止回阀C止回阀D球阀E截止阀F闸阀

单选题由于机舱进水的后果严重,为了在机舱破损时能应急排水,在主机机舱还应设置一个应急舱底水吸口,该吸口一般应通向一台()并装设截止止回阀。A消防泵B主海水冷却泵C通用泵D舱底水泵

单选题下列关于船舶机舱应急舱底阀的说法,错误的是()A应急舱底阀与主江水吸入管相连B应急舱底阀是截止止回阀,开关手轮在花铁板之上C该阀可使主江水泵在应急情况下,排除舱底水D该阀投入使用时,所有江水吸入阀应全开

单选题当轮机员接到"完车"指令后,当班人员应完成下述工作()。 Ⅰ.关闭主启动空气瓶主停气阀 Ⅱ.打开示功阀并盘车 Ⅲ.关闭主海水泵及有关阀件 Ⅳ.关闭燃油低压输油泵 Ⅴ.开启扫气箱放残阀 Ⅵ.关闭冷却水泵及滑油泵AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

单选题当机舱进水量由小到大,可以依次打开()进行排水处理。A舱底水泵、总用泵、主江水泵或压载泵B总用泵、舱底水泵、主江水泵C舱底水泵、主江水泵、总用泵

单选题船舱破损大量进水,可用于应急排水的泵有()。A舱底水泵和污水泵B压载水泵和主海水冷却泵C淡水冷却泵和付海水泵D副海水泵和扫舱泵

单选题当机舱车钟接到“完车”指令后,下述当班人员操作中错误的是()。A关闭启动空气瓶出口阀B停止燃油低压输油泵并关闭管系相应阀件C关闭主海水泵及相应进出口阀D关闭主淡水泵及相应进出口阀

判断题在柴油机动力装置中,海水泵排量最大,通常在吸入管中接一应急舱底水吸入口,以备机舱进水时应急排水用。A对B错