在柴油机动力装置中，海水泵排量最大，通常在吸入管中接一应急舱底水吸入口，以备机舱进水时应急排水用。
在柴油机动力装置中，海水泵排量最大，通常在吸入管中接一应急舱底水吸入口，以备机舱进水时应急排水用。
相关考题：
按有关机舱舱底水应急吸口的规定，下列哪一条是错误的______。A.机舱内应设立一个应急舱底水吸口B.应急吸口与泵的连接管路上应安装截止止回阀C.应急吸口上应安装滤网，以防污物堵塞管道D.应急吸口与排量最大的一台海水泵连通
下列关于机舱应急舱底阀的说法中哪项是错误的______。A.应急舱底阀与主海水吸入管相连B.应急舱底阀是截止止回阀，阀的开关手轮在花铁板以上C.该阀可使主海水泵在应急情况下作舱底水泵使用D.该阀投入使用时，海水吸入阀应全开
为保证动力装置安全可靠而持久的工作,机舱布置必须满足下列原则:()Ⅰ、海水泵布置在水线下一定距离Ⅱ、应急电站布置在机舱外上层甲板Ⅲ、卧式回转应按船的横向布置Ⅳ、应急消防泵布置在舵机间或锚链舱 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
下面为有关应急舱底水吸口的规定，不正确的是（）。A、机舱应设一个应急舱底水吸口B、应急吸口与泵的连接管路上设有截止止回阀C、应急吸口应与排量最大的一台海水泵相连D、应急吸口上有滤网，防污物堵塞管道
下列关于船舶机舱应急舱底阀的说法，错误的是（）A、应急舱底阀与主江水吸入管相连B、应急舱底阀是截止止回阀，开关手轮在花铁板之上C、该阀可使主江水泵在应急情况下，排除舱底水D、该阀投入使用时，所有江水吸入阀应全开
单选题下列关于船舶机舱应急舱底阀的说法，错误的是（）A应急舱底阀与主江水吸入管相连B应急舱底阀是截止止回阀，开关手轮在花铁板之上C该阀可使主江水泵在应急情况下，排除舱底水D该阀投入使用时，所有江水吸入阀应全开
单选题一般船舶舱底水系统的排水能力，可根据（）来确定。 I.设置的舱底水泵的台数； II.每台舱底水泵的排量； III.舱底水泵的最小排水量。AI、IIBI、IIICII、IIIDI、II、III
单选题船舶动力装置中的辅助管系，主要包括（）。 ①压载系统； ②舱底水系统； ③消防系统； ④日用海淡水系统； ⑤通风系统； ⑥空调系统和冷藏系统"A①②③④⑤⑥B①②③④⑤C②③④⑤⑥D③④⑤⑥
单选题下面为有关应急舱底水吸口的规定，不正确的是（）。A机舱应设一个应急舱底水吸口B应急吸口与泵的连接管路上设有截止止回阀C应急吸口应与排量最大的一台海水泵相连D应急吸口上有滤网，防污物堵塞管道
判断题在柴油机动力装置中，海水泵排量最大，通常在吸入管中接一应急舱底水吸入口，以备机舱进水时应急排水用。A对B错