多选题某海船坞内修理,下水后机舱大量进水沉没,经检查该船船体没有破损,下列可能造成船舶机舱进水的原因可能为()。A主海水阀没有关闭B机舱舱底水吸口上阀没有关闭C机舱舱底水吸口上应设置截止止回阀实际设置截止阀D机舱舱底水吸口上应设置截止阀实际设置截止止回阀

多选题
某海船坞内修理,下水后机舱大量进水沉没,经检查该船船体没有破损,下列可能造成船舶机舱进水的原因可能为()。
A

主海水阀没有关闭

B

机舱舱底水吸口上阀没有关闭

C

机舱舱底水吸口上应设置截止止回阀实际设置截止阀

D

机舱舱底水吸口上应设置截止阀实际设置截止止回阀


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

当机舱进水时,在进水量的估算中不需考虑的是______。A.船舶倾斜度变化B.机舱排水量C.机舱进水部位D.船舶吃水差变化

由于机舱的特点,机舱进水的后果往往比较严重。下列哪一项不包括在内______。A.机舱是主机、辅机、锅炉等重型设备布置的地方,一旦进水,可能使船舶失去动力B.主机、辅机等设备管系多且在运转时易引起船体的振动C.机舱内易腐蚀D.在甲板上开口小,不设二层甲板,尽可能的不设支柱

机舱海底阀箱破损,大量进水后堵住属于下列哪类情况的进水______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是

机舱值班时,一旦发现机舱破损进水后,应()。A.离开机舱B.根据进水情况采取紧急排水措施C.立即报告轮机长和驾驶台D.停止发电柴油机运行

船体破损导致机舱大量进水时,可通过( )将水排出。A.应急吸口B.污水井吸口C.高位海底门D.低位海底门

船体前部破损进水后船长应首先密切注意:A.货物的受损程度B.航向的稳定性C.机舱的工作状态D.船舶稳性和应力

()工程系指船舶水线以下,与江(海)水接触的设备和船体。一般这项工程可结合船舶的修理期在船坞或船排上施工。A、坞修B、自修C、船体修理D、舵机系统

2012年10月10日某总吨5000沿海干货船停靠某港口,于11日凌晨由于机舱进水沉没,打捞出水后,经船检机构进行机损检验,发现该船左舷海水箱上阀件破裂变形,导致海水倒灌机舱以至该船沉没。经询问船东,该船于2010年坞内检验是在未经验船师同意的情况上将原铸钢阀件更换成价格便宜的灰铸铁阀件,根据此案例试分析该船东哪方面做的不正确,并依据案列说明船舶哪些管路上不得使用灰铸铁管子、阀件和附件。

国家对渔业船舶实施强制检验制度,某渔业船舶在航行过程中与他船发生碰撞,机舱受损严重进水,则该船须申报()检验。A、初次检验;B、营运检验;C、临时检验;D、期间检验。

一经发现船舶进水部位,机舱应立即排水并关闭进水舱四周的水密门和隔舱阀。

下列紧急情况不属于机损和污染事故的是().A、舵机失灵B、机舱事故C、供电故障D、船体破损进水

船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水查明漏水部位。

某海船坞内修理,下水后机舱大量进水沉没,经检查该船船体没有破损,下列可能造成船舶机舱进水的原因可能为()。A、主海水阀没有关闭B、机舱舱底水吸口上阀没有关闭C、机舱舱底水吸口上应设置截止止回阀实际设置截止阀D、机舱舱底水吸口上应设置截止阀实际设置截止止回阀

下列关于进水堵漏说法错误的是()。A、一经发现船舶进水部位,应立即通知机舱排水,同时隔离进水舱B、船舶进水应迅速控制,不论能否完全堵住,都能不同程度减缓进水速度C、发现进水部位后应迅速将量水及看吃水人员抽回,全力堵漏

机舱值班时,一旦发现机舱破损进水后,应()A、离开机舱B、根据进水情况采取紧急排水措施C、立即报告轮机长和驾驶台D、停止发电柴油机运行

问答题2012年10月10日某总吨5000沿海干货船停靠某港口,于11日凌晨由于机舱进水沉没,打捞出水后,经船检机构进行机损检验,发现该船左舷海水箱上阀件破裂变形,导致海水倒灌机舱以至该船沉没。经询问船东,该船于2010年坞内检验是在未经验船师同意的情况上将原铸钢阀件更换成价格便宜的灰铸铁阀件,根据此案例试分析该船东哪方面做的不正确,并依据案列说明船舶哪些管路上不得使用灰铸铁管子、阀件和附件。

单选题船舶发生碰撞后,如果本船船体破损进水,应采取的措施是:() Ⅰ、关闭破损舱室的水密门窗Ⅱ、通知机舱全力排水Ⅲ、利用移载、排除方法调整纵横倾AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ

单选题船体前部破损进水后船长应首先密切注意()。A货物的受损程度B航向的稳定性C机舱的工作状态D船舶稳定和应力

单选题发生机舱进水事故时,认真做好轮机日志和车钟的记录工作。下列哪一项不需要详细记录()。A机舱进水时间B机舱进水部位C机舱进水时航速D抢救措施

单选题当机舱进水时,在进水量的估算中不需考虑的是()。A船舶倾斜度变化B机舱排水量C机舱进水部位D船舶吃水差变化

单选题船舶发生碰撞后,如果本船船体破损进水导致纵横倾变化,下列为保持船舶平衡的措施中需要特别谨慎使用的是:()A关闭破损舱室的水密门窗B通知机舱全力排水C利用移载、排除方法调整纵横倾D利用对称注入法调整纵横倾

单选题船体破损进水时,()(如破损部位在机舱)担任应急现场指挥。A大副或轮机长B船长C三副D三管轮

单选题当我船船体被他船撞入时,我舶应关闭水密门检查破损并报告船长,并尽可能:()A加速以减小进水量,操船使破损处处于下风B停船以减小进水量,操船使破损处处于下风C加速以减小进水量,操船使破损处处于上风D停船以减小进水量,操船使破损处处于上风

单选题船体破损导致机舱大量进水时,可通过()将水排出。A应急吸口B污水井吸口C高位海底门D低位海底门

单选题由于机舱的特点,机舱进水的后果往往比较严重。下列哪一项不包括在内()。A机舱是主机、辅机、锅炉等重型设备布置的地方,一旦进水,可能使船舶失去动力B主机、辅机等设备管系多且在运转时易引起船体的振动C机舱内易腐蚀D在甲板上开口小,不设二层甲板,尽可能的不设支柱

单选题由于机舱的特点,机舱进水的后果往往比较严重。下列哪一项不包括在内()A机舱是主机、辅机、锅炉等重型设备布置的地方,一旦进水,可能使船舶失去动力B主机、辅机等设备管系多且在运转时易引起船体的振动C机舱内易腐蚀D机舱在甲板上开口小,不设二层甲板,尽可能的不设支柱。

单选题下列紧急情况不属于机损和污染事故的是().A舵机失灵B机舱事故C供电故障D船体破损进水