盾构隧道施工中衬砌背后同步注浆的主要目的是为了控制地层变形,确保管片衬砌的稳定以及提高隧道的抗渗性能。

盾构隧道施工中衬砌背后同步注浆的主要目的是为了控制地层变形,确保管片衬砌的稳定以及提高隧道的抗渗性能。


参考答案和解析
错误

相关考题:

盾构法隧道引起地面隆沉的主要原因是()和固结沉降。A、开挖面稳定B、土体损失C、同步注浆D、管片变形

盾构法的主要施工步骤包括( )。A.工作井建造B.掘进出土(泥)C.管片安装D.地表注浆E.衬砌背后注浆

关于盾构法施工主要施工步骤,以下说法正确的是()A. 在拟建隧道的起始端和终结端各建一个工作井,城市地铁一般利用车站的端头作 为始发或到达的工作井;B. 盾构在起始端工作井内安装就位C. 依靠盾构千斤顶推力(作用在工作井后壁或新拼装好的衬砌上〉将盾构从起始工 作井的墙壁开孔处推出D. 盾构在地层中沿着设计轴线推进,在推进的同时不断出土(泥)和安装衬御管片E. 盾尾脱出后,及时向衬砌背后的空隙注浆,防止地层移动和稳定衬砌环位置

根据实际情况采取地面预注浆、隧道内小导管注浆和衬砌结构背后注浆等措施,控制()在允许范围。A.拱顶变形 B.结构变形C.地层变形 D.地面变形

关于盾构施工的质量控制,以下说法正确的是()A. 盾构施工时应有有效措施控制开挖面变形、盾构姿态、盾尾处的变形及衬砌质量B. 控 制开挖面变形的主要措施是出土量。因为有时直接准确地控制出土量较为困难,土压平衡 盾构施工时逐要控制土仓压力,泥水平衡盾构还要控制泥水压力C. 盾构出现姿态偏差后, 纠偏也会引起地层变形,因此,要对盾构的姿态和位置进行控制D. 盾构盾尾脱出后,应及 时采用浆液填充,注浆时应控制注浆量和注浆压力E. 衬砌质量也是隧道施工时应控制的主要指标

关于注浆目的,下列说法错误的是( )。A、使管片与围岩之间的环形空隙尽早建立注浆体的支撑体系B、确保管片发生移位变形C、尽快获得注浆体的固结强度,确保管片初衬结构的早期稳定性D、作为隧道衬砌结构加强层,具有耐久性和一定强度

盾构法施工主要步骤包括( )。A.工作井建造B.掘进出土C.管片安装D.地表注浆E.衬砌背后注浆

隧道衬砌背后压浆的目的是增加拱或边墙的约束提高衬砌刚度和稳定性的作用。

盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是()衬砌。A、复合式B、整体式C、管片D、喷锚支护

根据实际情况采取地面预注浆、隧道内小导管注浆和衬砌结构背后注浆等措施,控制()在允许范围。A、拱顶变形B、结构变形C、地层变形D、地面变形

管片环外径应根据()和衬砌厚度等确定。A、盾构结构B、隧道长度C、隧道净空D、管片宽度

关于盾构初始掘进的主要任务,以下说法正确的是( )。A、调整盾构掘进参数并控制地层变形B、为正常掘进控制提供依据C、及早把握盾构掘进方向控制特性D、测量盾构与衬砌的位置控制隧道线形E、判断土压(泥水压)、注浆量、注浆压力等设定值是否适当

盾构法施工控制要求中,注浆的主要目的是()。A、形成有效的防水层B、及早使管片环安定C、防止地层变形D、减小作用于管片的应力和管片变形

盾构法修建的区间隧道衬砌中,特点是无须注浆,且对控制地层移动特别有效的方法是()。A、挤压混凝土衬砌B、预制装配式衬砌C、双层衬砌D、模筑钢筋混凝土整体式衬砌

盾构法的主要施工步骤包括()。A、工作井建造B、掘进出土(泥)C、管片安装D、地表注浆E、衬砌背后注浆

关于盾构法施工说法错误的是()。A、盾构在地层中沿着设计轴线推进B、盾构在推进的同时不断出土(泥)和安装衬砌管片C、及时向衬砌背后的空隙注浆D、不可以穿越竖井再向前推进

单选题盾构法修建的区间隧道衬砌中,特点是无须注浆,且对控制地层移动特别有效的方法是()。A挤压混凝土衬砌B预制装配式衬砌C双层衬砌D模筑钢筋混凝土整体式衬砌

单选题关于盾构法施工说法错误的是()。A盾构在地层中沿着设计轴线推进B盾构在推进的同时不断出土(泥)和安装衬砌管片C及时向衬砌背后的空隙注浆D不可以穿越竖井再向前推进

填空题在盾构施工中,衬砌背后注浆量的确定,是以()和()为基础,结合地层线路及掘进方式等,并考虑适当的(),以保证达到充填密实的目的。(盾构开挖直径和管片外径尺寸)

多选题盾构法施工隧道的主要步骤为()。A在拟建隧道的起始端和终结端各建一个工作井,盾构在起始端工作井内安装就位B依靠盾构千斤顶推力将盾构从起始工作井的墙壁开不孔处推出C盾构沿着设计轴线推进,同时不断出土和安装衬砌管片,直至进入终结端工作井D盾尾脱出后,及时向衬砌背后的空隙注浆,用以防止地层移动和稳定衬砌环位置E盾构穿越工作井再向前推进

多选题盾构掘进地层变形控制措施中,盾构机通过时地层沉降变形控制的措施主要有 ( )A保持地下水压B控制好盾构姿态C保持土压或泥水压平衡D注浆减阻E衬砌背后注浆

多选题盾构法的主要施工步骤包括( )。A工作井建造B掘进出土(泥)C管片安装D地表注浆E衬砌背后注浆

填空题城市地铁隧道防水是最为重要的施工项目,盾构隧道施工中为提高防水性能衬砌管片应采用高精度管片,管片接缝采用(),螺栓孔与注浆孔采用()。

多选题关于盾构初始掘进的主要任务,以下说法正确的是( )。A调整盾构掘进参数并控制地层变形B为正常掘进控制提供依据C及早把握盾构掘进方向控制特性D测量盾构与衬砌的位置控制隧道线形E判断土压(泥水压)、注浆量、注浆压力等设定值是否适当

单选题根据实际情况采取地面预注浆、隧道内小导管注浆和衬砌结构背后注浆等措施,控制( )在允许范围。A地层变形B拱顶变形C收敛变形D地面变形

单选题下列哪一个不是盾构隧道同步注浆的目的( )A填充地层空隙,防止地层沉降;B加固地层,改善地层地质情况;C促进管片初衬早期稳定;

单选题向隧道管片与洞体之间间隙注浆的主要目的是()A抑制隧道周边地层松弛,防止地层变形B使管片环及早安定,千斤顶推力能平滑地向地层传递C使作用于管片的土压力均匀,减小管片应力和管片变形,盾构的方向容易控制

判断题盾构隧道同步注浆的目的是填充地层空隙,防止地层沉降,促进管片初衬早期稳定。()A对B错