当警惕按钮故障时,通过按显示器()键可替代按压警惕按钮。 A.【解锁】B.【定标】C.【警惕】
无人警惕装置的复位解锁办法:按压警惕按钮()及将主司机控制器置于“0”位,都能够复位解锁无人警惕装置。 A.警惕脚踏开关B.脚踏风笛开关C.高音风笛按钮D.按压LKJ
ATO驾驶模式下,TOD上停站倒计时时间停止不动或显示99,按压ATO启动按钮无法动车。需进行的操作为() A.检查确认是否扣车B.重启VATC系统C.重新开关门后，再次尝试启动ATOD.如仍旧无法启动，则关门后选择ATP驾驶列车至下站停车对标开关门后恢复ATO。
在采用ATO驾驶模式时,驾驶员右手靠近“蘑菇按钮”处放置,左手靠近“鸣笛”按钮处。() 此题为判断题(对，错)。
列车在人工驾驶模式下,当司机松开主控手柄上的警惕按钮()秒列车开始报警,再经过()秒司机仍未按压警惕按钮列车将实施紧急制动。 A.3B.4C.10D.6
下列哪些情况下会使警惕继电器得电。（）A、NRM模式下B、ATO模式下C、手动按压警惕按钮D、ATB模式下
ATO驾驶列车时，当列车速度大于5km/h时，松开警惕按钮5秒列车将起紧急制动。
ATO驾驶模式下，TOD上停站倒计时时间停止不动或显示99，按压ATO启动按钮无法动车。需进行的操作为（）A、检查确认是否扣车B、重启VATC系统C、重新开关门后，再次尝试启动ATOD、如仍旧无法启动，则关门后选择ATP驾驶列车至下站停车对标开关门后恢复ATO。
采用ATB模式折返时，司机在站台作业完毕后，关主控钥匙，确认司机台上ATB模式按钮灯亮并按压该按钮，锁闭司机室侧门，到站台端墙处，按压ATO折返按钮。
ATP车载单元外部静态输入中的ATO启动按钮电压为0V时，表示（）被按压。
启动ATO运行需同时按压两个ATO启动按钮（）以上。A、1秒B、2秒C、3秒D、4秒
以ATPM运行中，ATO启动按钮点亮后，不停车按压ATO启动按钮即可转换。
无人警惕装置的复位解锁办法：按压警惕按钮（）及将主司机控制器置于“0”"位，都能够复位解锁无人警惕装置。A、警惕脚踏开关B、脚踏风笛开关C、高音风笛按钮D、按压LKJ
列车当前运行在CM模式，将牵引/制动手柄放到（）位，在ATO按钮点亮后，按压ATO启动按钮就自动转为ATO模式。A、牵引位B、制动位C、惰性位D、RB位
当警惕按钮开关故障时，通过按显示器（）键可替代按压警惕按钮开关。A、警惕键B、定标键C、解锁键D、确定键
列车以（）模式出站时需要按压ATO发车按钮。A、ATOB、ATPC、RMD、后备模式
检测作业时，当按压警惕按钮对应状态显示为绿色，同时伴有（）
判断题ATO驾驶列车时，当列车速度大于5km/h时，松开警惕按钮5秒列车将起紧急制动。A对B错
单选题NJ07型列车当ATO灯亮时，按压ATO按钮保持（）秒以上。A3B4C5D6
单选题当警惕按钮开关故障时，通过按显示器（）键可替代按压警惕按钮开关。A警惕键B定标键C解锁键D确定键
判断题以ATPM运行中，ATO启动按钮点亮后，不停车按压ATO启动按钮即可转换。A对B错
填空题ATP车载单元外部静态输入中的ATO启动按钮电压为0V时，表示（）被按压。
填空题检测作业时，当按压警惕按钮对应状态显示为绿色，同时伴有（）
单选题列车以（）模式出站时需要按压ATO发车按钮。AATOBATPCRMD后备模式
多选题无人警惕装置的复位解锁办法：按压警惕按钮（）及将主司机控制器置于“0”"位，都能够复位解锁无人警惕装置。A警惕脚踏开关B脚踏风笛开关C高音风笛按钮D按压LKJ
单选题列车当前运行在CM模式，将牵引/制动手柄放到（）位，在ATO按钮点亮后，按压ATO启动按钮就自动转为ATO模式。A牵引位B制动位C惰性位DRB位
判断题采用ATB模式折返时，司机在站台作业完毕后，关主控钥匙，确认司机台上ATB模式按钮灯亮并按压该按钮，锁闭司机室侧门，到站台端墙处，按压ATO折返按钮。A对B错
多选题列车在人工驾驶模式下，当司机松开主控手柄上的警惕按钮（）秒列车开始报警，再经过（）秒司机仍未按压警惕按钮列车将实施紧急制动。A3B4C10D6