当警惕按钮故障时,通过按显示器()键可替代按压警惕按钮。 A.【解锁】B.【定标】C.【警惕】
无人警惕装置的复位解锁办法:按压警惕按钮()及将主司机控制器置于“0”位,都能够复位解锁无人警惕装置。 A.警惕脚踏开关B.脚踏风笛开关C.高音风笛按钮D.按压LKJ
当LKJ警惕按钮开关故障时,通过按显示器【警惕】键可替代。() 此题为判断题(对，错)。
列车在人工驾驶模式下,当司机松开主控手柄上的警惕按钮()秒列车开始报警,再经过()秒司机仍未按压警惕按钮列车将实施紧急制动。 A.3B.4C.10D.6
如果LKJ显示列车管压力无变化，可能造成停车减压80Kpa后防溜功能仍启动，可按压（）解除。A、缓解键B、解锁键C、警惕键D、警惕按钮
当使用路票、绿色许可证开车时，在停车状态下，司机需先将路票、绿色许可证号和调度命令号输入监控装置，5秒内依次按压（）键，机车运行到规定地点，再按压【开车】键，“开车”灯灭，监控装置进入监控状态。A、【解锁】+【确认】B、【警惕】＋【确认】C、【解锁】+【警惕】
神华号交流机车持续按压无人警惕按钮或持续踩下无人警惕脚踏开关120（180）s后语音提示“无人警惕”，微机显示屏显示黄底色、红色“警惕”，并进行20（10）S倒计时。
无人警惕装置的复位解锁办法：按压警惕按钮（）及将主司机控制器置于“0”"位，都能够复位解锁无人警惕装置。A、警惕脚踏开关B、脚踏风笛开关C、高音风笛按钮D、按压LKJ
检测作业时，在（）状态下查看Ⅰ、Ⅱ端警惕按钮状态。A、查询+2B、查询+4C、查询+5D、查询+7
当LKJ警惕按钮开关故障时，通过按显示器【警惕】键可替代。
运行途中遇到监控装置显示混乱时须按压显示器（）键。A、［复位］B、［检测］C、［解锁］D、［警惕］
当LKJ提示“注意迟缓”后，司机应按压（）撤出语音提示。A、“缓解键”B、“解锁键”C、“警惕键”D、“警惕按钮”
iLOCK系统列车按钮为方形绿色按钮。排列进路时，按下列车进路的始端按钮，如按钮有效，此按钮显示（）A、绿色B、蓝色C、白色D、红色
当警惕按钮开关故障时，通过按显示器（）键可替代按压警惕按钮开关。A、警惕键B、定标键C、解锁键D、确定键
当EICAS显示自检页面时，按压维护面板上哪个按钮查看历史故障？（）A、MANB、AUTOC、RECD、ERASE
舱门警告自动显示于：（）.A、当发动机运转，舱门未关时，在ECAM页面和发动机/警告显示上。B、当释压时，在发动机/警告显示上，并伴有灯光闪亮。C、通过按压ECAM控制面板上的舱门按钮，在ECAM页面上。
再稽核进行稽核操作时，当点击“稽核确认”按钮，则此行数据显示颜色为（）。A、绿色B、红色C、橙色D、黄色
当按压（）时，监控器屏幕右上角显示的“工况信息”窗口将消失。A、【警惕】B、【解锁】C、【确认】
检测作业时，当按压警惕按钮对应状态显示为绿色，同时伴有（）
判断题当LKJ警惕按钮开关故障时，通过按显示器【警惕】键可替代。A对B错
单选题当警惕按钮开关故障时，通过按显示器（）键可替代按压警惕按钮开关。A警惕键B定标键C解锁键D确定键
单选题当按压（）时，监控器屏幕右上角显示的“工况信息”窗口将消失。A【警惕】B【解锁】C【确认】
判断题神华号交流机车持续按压无人警惕按钮或持续踩下无人警惕脚踏开关120（180）s后语音提示“无人警惕”，微机显示屏显示黄底色、红色“警惕”，并进行20（10）S倒计时。A对B错
多选题无人警惕装置的复位解锁办法：按压警惕按钮（）及将主司机控制器置于“0”"位，都能够复位解锁无人警惕装置。A警惕脚踏开关B脚踏风笛开关C高音风笛按钮D按压LKJ
单选题运行途中遇到监控装置显示混乱时须按压显示器（）键。A［复位］B［检测］C［解锁］D［警惕］
单选题当LKJ提示“注意迟缓”后，司机应按压（）撤出语音提示。A“缓解键”B“解锁键”C“警惕键”D“警惕按钮”
多选题列车在人工驾驶模式下，当司机松开主控手柄上的警惕按钮（）秒列车开始报警，再经过（）秒司机仍未按压警惕按钮列车将实施紧急制动。A3B4C10D6