采用悬链拱时,应使设计拱轴线与恒载压力线在拱顶、1/4跨和拱脚等5处重合。

采用悬链拱时,应使设计拱轴线与恒载压力线在拱顶、1/4跨和拱脚等5处重合。


参考答案和解析
正确

相关考题:

以下说法中正确的为()。 A.理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线相吻合,这时拱圈截面只受轴向压力,而无弯距作用,可充分利用圬工材料的抗压性能B.公路拱桥除了恒载外,还受活载、温度变化和材料收缩等因素作用C.当恒载压力线与拱轴线吻合时,在活载作用下就不再吻合D.公路拱桥一般以恒载+活载压力线作为拱轴线

公路圬工拱桥采用()作为拱轴线。A、合理拱轴线B、活载压力线C、恒载压力线D、恒载加一半活载压力线

空腹式悬链线拱在用“五点重合法”确定拱轴系数m时,要求拱轴线与三铰拱的()保持五点重合。

实腹式拱桥的拱轴系数m值等于()。A、拱顶恒载集度与拱脚恒载集度之比B、拱脚恒载集度与拱顶恒载集度之比C、拱脚恒载集度与L/4截面恒载集度之比D、L/4截面与拱顶截面恒载集度之比

采用满布式拱脚分段浇筑拱圈或拱肋时,分段位置宜设置在()等处。A、拱架受力反弯点B、拱顶C、1/4跨径D、拱脚

采用满布式拱架分段浇筑拱圈或拱肋时,分段位置宜设置在()等处。A、拱架受力反弯点B、拱顶C、1/4跨径D、拱脚

为什么日前修建的大、小桥的拱轴线常采用悬链线拱,而不采用圆弧拱和抛物线拱?

实腹式拱桥若拱轴线与压力线重合,则拱圈各截面上的水平力相等。如果由于拱圈弹性压缩拱轴线与压力线发生偏离时,则()。A、拱圈各截面的水平推力不相等;B、拱圈各截面的水平推力相等;C、只有拱顶、拱脚三个截面的水平推力相等;D、只有两拱脚截面的水平推力相等

空腹式拱桥如果拱轴线在拱顶、L/4点、拱脚等五点与压力线重合,那末()。A、拱顶截面有轴向力和弯矩;B、L/4截面有轴向力和弯矩;C、拱脚截面有轴向力和弯矩;D、五个截面有轴向力,但无弯矩

为什么说空腹式无铰拱的拱轴线用悬链线比用恒载压力线更合理?

实腹式悬链线拱桥,设计时选用的拱轴线与压力线重合,施工时拱上填土厚度增大,此时若不计弹性压缩,则()。A、拱轴线与压力线依然重合;B、拱轴线在压力线之下;C、拱轴线在压力线之上;D、拱脚至L/4处,拱轴线在压力线之上,L/4至拱顶,拱轴线在压力线之下

拱轴系数m是指拱脚恒载集度与()的比值,m愈大,拱轴线在拱脚处()。

空腹式无铰拱的拱轴线采用悬链线比采用恒载压力线更为合理。

在推导实腹式悬链线拱的拱轴方程时有两个基本假定,一个是将结构的恒载压力线作为拱轴线,另外一个是不考虑()。

当采用“五点重合法”确定悬链线拱轴的拱轴系数m时,要求全拱有五点与下列哪种拱桥的恒载压力线重合()A、无铰拱B、单铰拱C、两铰拱D、三铰拱

有一座悬链线实腹式拱桥,由于桥头填土不太高,施工时减小矢跨比,若不计弹性压缩,则该拱桥()。A、拱轴线与压力线依然重合;B、拱轴线在压力线之上;C、拱轴线在压力线之下;D、部分拱轴线在压力线之上,而部分拱轴线在压力线之下

填空题空腹式悬链线拱在用“五点重合法”确定拱轴系数m时,要求拱轴线与三铰拱的()保持五点重合。

判断题空腹式无铰拱的拱轴线采用悬链线比采用恒载压力线更为合理。A对B错

单选题实腹式悬链线拱桥,设计时选用的拱轴线与压力线重合,施工时拱上填土厚度增大,此时若不计弹性压缩,则()。A拱轴线与压力线依然重合;B拱轴线在压力线之下;C拱轴线在压力线之上;D拱脚至L/4处,拱轴线在压力线之上,L/4至拱顶,拱轴线在压力线之下

单选题公路圬工拱桥采用()作为拱轴线。A合理拱轴线B活载压力线C恒载压力线D恒载加一半活载压力线

多选题采用满布式拱架分段浇筑拱圈或拱肋时,分段位置宜设置在()等处。A拱架受力反弯点B拱顶C1/4跨径D拱脚

多选题采用满布式拱脚分段浇筑拱圈或拱肋时,分段位置宜设置在()等处。A拱架受力反弯点B拱顶C1/4跨径D拱脚

单选题实腹式拱桥的拱轴系数m值等于()。A拱顶恒载集度与拱脚恒载集度之比B拱脚恒载集度与拱顶恒载集度之比C拱脚恒载集度与L/4截面恒载集度之比DL/4截面与拱顶截面恒载集度之比

单选题当采用“五点重合法”确定悬链线拱轴的拱轴系数m时,要求全拱有五点与下列哪种拱桥的恒载压力线重合()A无铰拱B单铰拱C两铰拱D三铰拱

问答题为什么说空腹式无铰拱的拱轴线用悬链线比用恒载压力线更合理?

填空题拱轴系数m是指拱脚恒载集度与()的比值,m愈大,拱轴线在拱脚处()。

填空题在推导实腹式悬链线拱的拱轴方程时有两个基本假定,一个是将结构的恒载压力线作为拱轴线,另外一个是不考虑()。

单选题有一座悬链线实腹式拱桥,由于桥头填土不太高,施工时减小矢跨比,若不计弹性压缩,则该拱桥()。A拱轴线与压力线依然重合;B拱轴线在压力线之上;C拱轴线在压力线之下;D部分拱轴线在压力线之上,而部分拱轴线在压力线之下