在蒸汽初温和冷凝压力不变的条件下，提高蒸汽初压，可以提高朗肯循环的热效率。()
在蒸汽初压和蒸汽初温不变的条件下，提高冷凝压力，可以提高朗肯循环的热效率。()
在蒸汽初压和冷凝压力不变的条件下，提高蒸汽初温，可以提高朗肯循环的热效率。()
蒸汽初压力和初温度不变时，提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。此题为判断题(对，错)。
蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。此题为判断题(对，错)。
当蒸汽的初温和终温不变时，提高蒸汽的初压可增大朗肯循环的热效率此题为判断题(对，错)。
采用蒸汽再热循环的主要目的在于( )。A.降低乏汽干度，提高循环热效率B.提高热循环的最高温度，提高循环热效率C.提高乏汽干度，提高循环热效率D.提高循环的最高压力，提高循环热效率
蒸汽初压力和初温度不变时，提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。A对B错
蒸汽初温和初压不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。A对B错
蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率。A对B错
当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。A对B错
蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。A对B错
在朗肯循环中，当蒸汽初压力保持不变时，提高蒸汽初温，则热效率（）。A、增加B、减小C、不变D、为零
关于蒸汽，以下说法错误的是（）。A、蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率B、蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率C、降低排汽压力可以使汽轮机相对内效率提高D、蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就越小
蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
蒸汽初压力和初温度不变时，提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率
蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环的热效率。（）
提高初压，初温以及降低背压，将导致朗肯循环热效率降低（）
当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。
蒸汽初温和初压不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
为了提高朗肯循环的热效率可以采取的措施有（）。A、提高给水压力B、降低蒸汽的初始参数C、提高排气参数D、提高蒸汽初始参数
当蒸汽初温和终压不变时，提高蒸汽 初压 可提高朗肯循环热效率。
一个热力循环系统，蒸汽初压力和初温度不变时，提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。
蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率。
蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。
一个热力循环系统，当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。
当蒸汽初温和终压不变时，提高蒸汽（）可提高朗肯循环热效率。
单选题采用蒸汽再热循环的主要目的在于（ ）。A降低乏汽干度，提高循环热效率B提高热循环的最高温度，提高循环热效率C提高乏汽干度，提高循环热效率D提高循环的最高压力，提高循环热效率