不能提高理想朗肯循环热效率的是()。 A、提高初温B、工程范围内提高初压C、降低排汽压力D、增加排汽温度
在排汽压力不变时,同时提高蒸汽初温初压,机组的相对内效率提高。() 此题为判断题(对，错)。
当蒸汽初压和排汽压力不变时,提高蒸汽初温,循环吸热的平均温度() A、升高B、降低C、不变D、无法确定
在蒸汽初温和冷凝压力不变的条件下，提高蒸汽初压，可以提高朗肯循环的热效率。()
在蒸汽初压和蒸汽初温不变的条件下，提高冷凝压力，可以提高朗肯循环的热效率。()
在蒸汽初压和冷凝压力不变的条件下，提高蒸汽初温，可以提高朗肯循环的热效率。()
提高蒸汽初温度受()的限制,提高蒸汽初压力受()的限制。
蒸汽初压力和初温度不变时，提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。此题为判断题(对，错)。
蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。此题为判断题(对，错)。
蒸汽初压力和初温度不变时，提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。A对B错
蒸汽初温和初压不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。A对B错
蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率。A对B错
蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。A对B错
蒸汽初压，排汽压力保持不变的情况下，提高蒸汽初温度会使（）。A、汽轮机相对内效率提高B、汽轮机相对内效率降低C、发电机效率提高D、发电机效率降低
关于蒸汽，以下说法错误的是（）。A、蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率B、蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率C、降低排汽压力可以使汽轮机相对内效率提高D、蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就越小
蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
蒸汽初压力和初温度不变时，提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率
蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环的热效率。（）
其它蒸汽参数不变，提高初压可使（）A、平均吸热温度提高B、平均放热温度降低C、热耗率降低D、排汽干度提高
蒸汽初温和初压不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
其它蒸汽参数不变，提高初温度可使（）A、平均吸热温度提高B、平均放热温度降低C、热耗率降低D、排汽干度提高
一个热力循环系统， 初参数（过热蒸汽压力， 温度） 提高， 其他条件不变，热效率将（）。A、提高B、降低C、保持不变D、没有规律
蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率。
蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。
一个热力循环系统，当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。
在其它条件不变时，提高蒸汽初温度可以使汽轮机的相对内效率下降，提高蒸汽初压力可以使汽轮机的相对内效率提高。
当主蒸汽参数和排汽压力不变时，随着再热蒸汽温度的升高，低压缸排汽湿度会相应降低，则低压缸效率相应提高.