不能提高理想朗肯循环热效率的是()。 A、提高初温B、工程范围内提高初压C、降低排汽压力D、增加排汽温度
在蒸汽初温和冷凝压力不变的条件下，提高蒸汽初压，可以提高朗肯循环的热效率。()
在蒸汽初压和蒸汽初温不变的条件下，提高冷凝压力，可以提高朗肯循环的热效率。()
在蒸汽初压和冷凝压力不变的条件下，提高蒸汽初温，可以提高朗肯循环的热效率。()
当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。此题为判断题(对，错)。
对于朗肯循环，当背压降低时，热效率将有( )。A.微小的下降B.微小的提高C.较大的提高
蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。此题为判断题(对，错)。
当蒸汽的初温和终温不变时，提高蒸汽的初压可增大朗肯循环的热效率此题为判断题(对，错)。
蒸汽初温和初压不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。A对B错
当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。A对B错
蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。A对B错
当初压和终压不变时，提高蒸汽初温可以（）朗肯循环热效率。A、提高；B、减小；C、不变；D、不确定。
只提高朗肯循环的初温，其它不变，则（）。A、热效率提高，乏气干度提高B、热效率降低，乏气干度降低C、热效率提高，乏气干度降低D、热效率降低，乏气干度提高
初参数不变，降低背压，朗肯循环热效率将（）。A、提高1/2B、降低1/2C、提高D、下降
关于蒸汽，以下说法错误的是（）。A、蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率B、蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率C、降低排汽压力可以使汽轮机相对内效率提高D、蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就越小
蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环的热效率。（）
蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热量效率。（）
对于朗肯循环，当背压降低时，热效率将有（）。A、微小的下降B、微小的提高C、较大的提高
当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。
蒸汽初温和初压不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
当蒸汽初温和终压不变时，提高蒸汽 初压 可提高朗肯循环热效率。
蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率。
蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。
一个热力循环系统，当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。
当蒸汽初温和终压不变时，提高蒸汽（）可提高朗肯循环热效率。
只提高朗肯循环的初压，其它不变，则（）。A、热效率提高，乏气干度提高B、热效率降低，乏气干度降低C、热效率提高，乏气干度降低D、热效率降低，乏气干度提高