路边停车带是指设在车行道旁或路边的地面停车设施，指出下列( )项是路边停车带的停车特点。A.短时停车B.全日停车C.停车时间无一定规律D.需设专用固定停车位E.限时、限量
路边停车带是指设在车行道旁或路边的地面停车设施，指出下列( )项是路边停车带的停车特点。
A.短时停车
B.全日停车
C.停车时间无一定规律
D.需设专用固定停车位
E.限时、限量
B.全日停车
C.停车时间无一定规律
D.需设专用固定停车位
E.限时、限量
参考解析
解析：行车道旁或路边停车带多系短时停车。随到随开，没有一定规律。在城市繁华地段，道路用地比较紧张，路边停车带多供不应求，因此采用计时收费的措施加速停车周期。
相关考题：
下列有关路边停车带设置要求的表述，错误的是( )。A.城市主干路旁不应设置路边停车带B.次干路旁宜布置停车带，但不宜布置为港湾式C.支路旁设置路边停车带宜布置为港湾式D.城市繁华地区道路停车带多采用计时收费的措施来加速停车周转
下列有关路边停车带设置要求的表述，错误的是()A:城市主干路旁不应设置路边停车带B:次干路旁宜布置停车带，但不宜布置为港湾式C:支路旁设置路边停车带宜布置为港湾式D:城市繁华地区道路停车带多采用计时收费的措施来加速停车周转
关于停车设施布置的表述，下列哪些项是正确的？( )A.城市商业中心的机动车公共停车场一般应布置在商业中心的外围B.城市商业中心的机动车公共停车场一般应布置在商业中心的核心C.城市主干路上可布置路边临时停车带D.城市次干路上可布置路边永久停车带E.城市出入口停车设施一般布置在城市外围主要出入干路附近
停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的，以下合理的是（）。A、露天地面停车场为20～35m2/停车位B、路边停车带为18～22m2/停车位C、坡道式多层停车库为35～40m2/停车位D、室内停车库为30～35m2/停车位
下列缓解城市中心区交通拥挤和停车矛盾的措施中，正确的有（）。A、设置独立的地下停车库B、结合公共交通枢纽设置停车设施C、利用城市中心区的小街巷划定自行车停车位D、在商业中心附近的道路上设置路边停车带E、在城市中心区边缘设置截留性停车设施
在城市公共停车设施类型中，就路外停车场而言，机动车停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的，其中路边停车带为（）m2／停车位。A、16～20B、20～25C、25～30D、30～35
在城市繁华地区，道路用地比较紧张，路边停车带供不应求，下列措施可有利于路边停车带停放更多的车辆的是（）。A、缩小车辆横向间距B、占用人行道，加大路边停车带面积C、缩小车辆纵向间距D、采用计时收费方法
当两辆车辆同时进站时，应该（）A、在允许停车的路段，靠近路边，车体与路边平行停靠，尽量不影响其它车辆的行驶B、在任何路段都可以停车，只要安全就可以了C、在允许停车的路段，靠近路边，车体可以任何角度停车
单选题停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的，以下合理的是（）。A露天地面停车场为20～35m2/停车位B路边停车带为18～22m2/停车位C坡道式多层停车库为35～40m2/停车位D室内停车库为30～35m2/停车位
多选题下列缓解城市中心区交通拥挤和停车矛盾的措施中，正确的有（）。A设置独立的地下停车库B结合公共交通枢纽设置停车设施C利用城市中心区的小街巷划定自行车停车位D在商业中心附近的道路上设置路边停车带E在城市中心区边缘设置截留性停车设施
单选题在城市繁华地区，道路用地比较紧张，路边停车带供不应求，下列措施可有利于路边停车带停放更多的车辆的是（）。A缩小车辆横向间距B占用人行道，加大路边停车带面积C缩小车辆纵向间距D采用计时收费方法
单选题在城市公共停车设施类型中，就路外停车场而言，机动车停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的，其中路边停车带为（）m2／停车位。A16～20B20～25C25～30D30～35