隧道内进行养护维修时，应按现场实际烟雾浓度不大于0.035m-1考虑。（ ）

隧道内进行养护维修时，应按现场实际烟雾浓度不大于0.035m-1考虑。（ ）

参考解析

解析：2020版教材544-545页煤烟对空气的污染程度用烟雾浓度表示，烟雾浓度可通过测定光线在烟雾中的透过率来确定。隧道内烟雾浓度增加，可见度、舒适感降低，从车安全考虑，确定的可见度叫安全可见度。安全可见度指从驾驶入看到前方障碍物到制动汽车所行的距离。隧道内进行养护维修时，应按现场实际烟雾浓度不大干0.0030m-1考虑。

相关考题：

桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时,应在实际锁定轨温＋10℃~－20℃范围内进行,起道量不应超过()。 A.30mmB.45mmC.60mmD.80mm
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高速铁路隧道内不设置供养护维修人员待避的专用洞室，但应考虑设置存放维修工具和其他业务部门需要的综合洞室。综合洞室沿隧道两侧交错布置，每侧间距应为( )左右。DA.100mB.200mC.400mD.500m
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无缝道岔养护维修时,无缝道岔尖轨及其前方()m范围内综合维修,按实际锁定轨温()℃作业。 A.25.0B.±10C.30.0D.±15
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养护维修责任单位应当在发现污水冒溢或者接到报告后()内赶到现场，时进行维修疏通或者采取其他措施，使其尽快恢复正常运行。A.1hB.2hC.3hD.4h
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有两座公路隧道，隧道A长L=1000m，为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m，为人车混合通行隧道，两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容，回答下列问题。（4）隧道内进行养护维修时，隧道作业段空气的CO允许浓度不应大于（ ），NO2允许浓度不应大于（ ）。A.20cm3/m3B.30cm3/m3C.0.12cm3/m3D.0.15cm3/m3
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隧道通风量的计算应考虑()。 A.一氧化碳浓度B.烟雾浓度C.行人呼吸量D.车流量
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隧道内发生交通堵塞或由单洞单向交通改为单洞双向交通时，洞内的烟雾浓度不应大于0.01m-1。（ ）
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隧道内进行养护维修时，洞内的CO设计浓度不应大于（ ）cm3/m3。A.30B.70C.100D.150
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隧道内进行养护维修时，应按现场实际烟雾浓度不大于0.035m-1考虑。（ ）
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隧道运营通风检测主要内容包括（ ）。A.一氧化碳检测B.瓦斯检测C.隧道内风压检测D.隧道内风速检测E.烟雾浓度检测
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工务利用“维修天窗”进行养护维修作业时，应在（）进行登销记。
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高速铁路隧道内每隔500m交替设置供养护维修人员待避的专用洞室。
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隧道烟雾允许浓度，是通过测定光线在烟雾中的（）来表示的。
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公路隧道对烟雾浓度是如何要求的？
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简述公路隧道对烟雾浓度的要求
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隧道内烟雾的设计浓度主要与哪些因素有关（） ①停车视距 ②行车速度 ③路面亮度 ④光源 ⑤路面材料A、①②③④⑤B、②③C、②③④D、①②⑤
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常温下昼夜温差不大于10℃时，水泥混凝土路面现场养护方法有（）。A、湿法养护B、蒸汽养护C、围水养护D、薄膜养护E、保温养护
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在隧道内进行养护作业时，应遵守哪些规定？
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公路隧道的养护内容包括（）、（）、（）的检查、保养、维修、加固以及（）。
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当工作区起点距隧道入口大于1km时，应按（）控制区布置。A、长期养护作业B、短期养护作业C、临时养护作业D、移动养护作业
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填空题隧道烟雾允许浓度，是通过测定光线在烟雾中的（）来表示的。
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问答题公路隧道对烟雾浓度是如何要求的？
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单选题养护维修责任单位应当在发现污水冒溢或者接到报告后（）内赶到现场，时进行维修疏通或者采取其他措施，使其尽快恢复正常运行。A1hB2hC3hD4h
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多选题常温下昼夜温差不大于10℃时，水泥混凝土路面现场养护方法有（）。A湿法养护B蒸汽养护C围水养护D薄膜养护E保温养护
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单选题当工作区起点距隧道入口大于1km时，应按（）控制区布置。A长期养护作业B短期养护作业C临时养护作业D移动养护作业
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单选题高速铁路隧道内不设置供养护维修人员待避的专用洞室，但应考虑设置存放维修工具和其他业务部门需要的综合洞室。综合洞室沿隧道两侧交错布置，每侧间距应为（）左右。A100mB200mC400mD500m
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单选题隧道施工规范中规定：施工隧道内一氧化碳浓度一般情况下不大于30mg/m3；特殊情况下，当浓度为100mg/m3时，作业人员进入隧道内的工作时间不得超过（）分钟；因此当隧道进行养护维修作业时，必须进行隧道通风，以延长维修作业时间。A60B30C90D120
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判断题高速铁路隧道内每隔500m交替设置供养护维修人员待避的专用洞室。A对B错
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