高速铁路隧道内不设置供养护维修人员待避的专用洞室，但应考虑设置存放维修工具和其他业务部门需要的综合洞室。综合洞室沿隧道两侧交错布置，每侧间距应为( )左右。DA.100mB.200mC.400mD.500m

高速铁路隧道内不设置供养护维修人员待避的专用洞室，但应考虑设置存放维修工具和其他业务部门需要的综合洞室。综合洞室沿隧道两侧交错布置，每侧间距应为( )左右。D

A.100m

B.200m

C.400m

D.500m

相关考题：

在（　）以上的高速公路和一级公路的隧道，宜单独设置存放专用消防器材等的洞室。A.250mB.500mC.600mD.750m
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隧道内进行养护维修时，应按现场实际烟雾浓度不大于0.035m-1考虑。（ ）
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设置小避车洞的目的是人员待避。
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设置大避车洞的作用主要是人员待避。
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7、隧道内设置通风系统的作用是下面哪项。（）A．构造要求B．为维修人员服务C．为机车车辆服务D．净化隧道内机车车辆所排出的烟尘和有害气体，保证维修人员正常工作和车辆的运营安全
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【单选题】下列关于隧道养护与维修的说法不正确的是（）。A．隧道养护与维修能保证隧道良好的运营条件和结构物的使用功能，不断地延长结构物的使用寿命B．工作人员有丰富的隧道工程经验就可以进行隧道病害评估C．隧道维修应做到预防为主，防治结合，有病治病，治病根除D．隧道维修后应保证工程的使用功能不低于原设计
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相对普速铁路，高速铁路的维修天窗时间相对较短，设置也较灵活。（）
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50、隧道维修养护的对象是（）。A．隧道结构B．隧道围岩C．隧道内车辆D．地下水
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设置小避车洞的作用是人员待避。
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