104型集成式电空制动机发生缓解不良或不缓解的主要原因是主阀故障。() 此题为判断题(对，错)。
104型电空阀主阀为普通104型空气制动机的主阀,其可与运用车的104主阀互换。() 此题为判断题(对，错)。
104主阀为普通104型空气制动机的主阀,其可与运用车的104主阀互换。() 此题为判断题(对，错)。
()故障,使104型集成电空制动机发生缓解不良或不缓解。 A、主阀B、紧急阀C、辅助阀D、中间体
104分配阀主阀在试验台上局减室排气口（缩孔堵Ⅰ）漏泄的原因是什么？
104主阀为普通104型空气制动机的主阀，其可与运用车的104主阀互换。
25T型客车104型电空制动机集成板背面有容积组合，包括容积室、紧急室、（）。
说明104分配阀在制动时向容积室和制动缸充气的通路？
装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时，常用制动保压后自然缓解，不可能的故障部位有（）。A、主阀故障B、紧急阀故障C、工作风缸管路或容积室有漏泄D、连接缓解风缸的单向阀有逆流
104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于（）等原因造成的。A、主阀故障B、保压电磁阀故障C、保压管有堵塞D、电磁阀不动作
103和104型分配阀在运用中主阀作用部容积室排气口或局减室排气口漏泄，一般是由于滑阀和节制阀漏泄而引起。若影响制动机作用时应更换（）。
试画出109分配阀主阀部在电空控制器置“缓解位”时，容积室及均衡活塞下方通大气的气路流程图
104型客车电空制动机在104型空气制动机基础上增加了哪些部件？有何作用？
电空位操作，电空制动控制器在运转位时，空气制动阀也在运转位时（）电空阀得电，沟通了容积室与大气。
过量减压后将电空控制器手柄置“中立”位，109分配阀主阀部主活塞会带动节制阀下移，从而关闭工作风缸充容积室的通路。
104集成电空制动集成板的背面有容积组合，包含有容积室、紧急室和（）。
104型电空制动机的分配阀上装有（）控制空气通路的电磁阀。A、1个B、2个C、3个D、4个
空气制动阀电空位操作时，缓解位的作用是排风1电空阀得电，沟通了分配阀容积室与大气的通路，从而使机车缓解。
判断题104主阀为普通104型空气制动机的主阀，其可与运用车的104主阀互换。A对B错
多选题装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时，常用制动保压后自然缓解，其可能的故障部位有（）。A主阀故障B工作风缸管路有漏泄C容积室有漏泄D单向阀有逆流
单选题装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时，常用制动保压后自然缓解，不可能的故障部位有（）。A主阀故障B紧急阀故障C工作风缸管路或容积室有漏泄D连接缓解风缸的单向阀有逆流
填空题103和104型分配阀在运用中主阀作用部容积室排气口或局减室排气口漏泄，一般是由于滑阀和节制阀漏泄而引起。若影响制动机作用时应更换（）。
问答题试画出109分配阀主阀部在电空控制器置“缓解位”时，容积室及均衡活塞下方通大气的气路流程图
单选题104型电空制动机的分配阀上装有（）控制空气通路的电磁阀。A1个B2个C3个D4个
多选题104型电空制动机在阶段缓解时，电空阀的阶段缓解性能不明显，或者说没有阶段缓解性能，下面哪种表述正确（）。A由电空阀座至主阀容积室排气口的外接管有漏泄处，造成在阶段缓解保压时容积室的压力空气仍在泄露处排大气，排除外接管的泄露处即可B保压电磁阀的胶垫反装，这样会造成车辆制动后不缓解C更换电磁阀D保压电磁阀得电后未能关闭所控制的气路，电磁阀不动作或者电磁阀关不严，处理电磁阀即可