单选题104型电空制动机在阶段缓解时,没有阶段缓解性能的原因是()电磁阀未动作或保压管有漏泄。A缓解B保压C紧急D制动

单选题
104型电空制动机在阶段缓解时,没有阶段缓解性能的原因是()电磁阀未动作或保压管有漏泄。
A

缓解

B

保压

C

紧急

D

制动


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

104型集成式电空制动机设缓解、保压和紧急三个电磁阀。() 此题为判断题(对,错)。

在阶段缓解时,没有阶段缓解性能的原因是缓解电磁阀未动作。() 此题为判断题(对,错)。

104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的。 A.主阀故障B.保压电磁阀故障C.保压管有堵塞D.电磁阀不动作

104型电空制动机在阶段缓解时,没有阶段缓解性能的原因是保压电磁阀未动作或()有漏泄。 A、缓解电磁阀B、保压管C、紧急电磁阀D、制动电磁阀

104集成电空制动机共设有缓解、保压和()三个电磁阀。

104型集成式电空制动机具有阶段缓解功能,阶段缓解次数不少于()。

客车104型电空制动机常见故障有几种?()A、电磁阀不动作,检查各电缆是否有断路。B、在制动位时,制动管减压量过快或过慢。C、在制动和保压位时,缓解风缸的压力保不住,随副风缸或者制动管的压力往下掉。D、在阶段缓解时,电空阀的此性能不明显,或者说没有阶段缓解性能。

装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时,常用制动保压后自然缓解,不可能的故障部位有()。A、主阀故障B、紧急阀故障C、工作风缸管路或容积室有漏泄D、连接缓解风缸的单向阀有逆流

104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的。A、保压管有漏泄B、主阀故障C、保压电磁阀故障D、保压管有堵塞

104型电空制动机的电磁阀包括缓解电磁阀、保压电磁阀、紧急制动电磁阀。

104 型电空制动机在阶段缓解时,没有阶段缓解性能的原因是()电磁阀未动作或保压管有漏泄。A、缓解B、保压C、紧急D、制动

104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的。A、主阀故障B、保压电磁阀故障C、保压管有堵塞D、电磁阀不动作

()等原因可使104型集成电空制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。A、电磁阀不动作B、管路有漏泄C、相应的气路中有阻塞D、主阀故障

客车104型电空制动机性能特点?()A、在制动时可使列车中各车辆同时产生制动作用。B、可提高缓解波速。C、可实现阶段缓解作用。D、制动时能有效地防止轮对因滑行而造成的踏面擦伤。

104型客车电空制动机电磁阀不包括()。A、保压电磁阀B、制动电磁阀C、缓解电磁阀D、紧急电磁阀

试述104型客车电空制动机制动后阶段缓解工况的作用原理。

104型电空制动机在阶段缓解时,没有阶段缓解性能的原因是保压电磁阀未动作或()有漏泄。

()等原因可使104型集成电控制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。

F8型分配阀己经具有阶段缓解性能,所以电空部分不需要单独设保压电磁阀。

填空题()等原因可使104型集成电控制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。

多选题客车104型电空制动机常见故障有几种?()A电磁阀不动作,检查各电缆是否有断路。B在制动位时,制动管减压量过快或过慢。C在制动和保压位时,缓解风缸的压力保不住,随副风缸或者制动管的压力往下掉。D在阶段缓解时,电空阀的此性能不明显,或者说没有阶段缓解性能。

判断题104型电空制动机的电磁阀包括缓解电磁阀、保压电磁阀、紧急制动电磁阀。A对B错

填空题104型电空制动机在阶段缓解时,没有阶段缓解性能的原因是保压电磁阀未动作或()有漏泄。

多选题()等原因可使104型集成电空制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。A电磁阀不动作B管路有漏泄C相应的气路中有阻塞D主阀故障

多选题104型电空制动机在阶段缓解时,电空阀的阶段缓解性能不明显,或者说没有阶段缓解性能,下面哪种表述正确()。A由电空阀座至主阀容积室排气口的外接管有漏泄处,造成在阶段缓解保压时容积室的压力空气仍在泄露处排大气,排除外接管的泄露处即可B保压电磁阀的胶垫反装,这样会造成车辆制动后不缓解C更换电磁阀D保压电磁阀得电后未能关闭所控制的气路,电磁阀不动作或者电磁阀关不严,处理电磁阀即可

填空题104型集成式电空制动机具有阶段缓解功能,阶段缓解次数不少于()。

多选题104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的。A保压管有漏泄B主阀故障C保压电磁阀故障D保压管有堵塞