多级汽轮机的优越性不包括( )。A.提高单机功率，蒸汽在汽轮机中具有较大的质量焓降B.提高循环热效率C.多级汽轮机上面级由于损失转化成的热量不能被下面的级所利用D.排汽压力可以降得很低
汽轮机的外部损失是指汽缸散热损失和机械损失。A对B错
多级汽轮机的优越性不包括（）。A、提高单机功率，蒸汽在汽轮机中具有较大的质量焓降B、提高循环热效率C、多级汽轮机上面级由于损失转化成的热量不能被下面的级所利用D、排汽压力可以降得很低
多级汽轮机中，除级内损失外，还有汽轮机的公共损失包括有（）和（）等。
什么叫多级汽轮机？简述多级冲动式汽轮机的工作原理。
在多级汽轮机中重热系数越大，说明（）。A、各级的损失越大；B、机械损失越大；C、轴封漏汽损失越大；D、排汽阻力损失越大。
汽轮机的重热现象是指在多级汽轮机中，前面级的损失在以后的级中能部分地得到利用。
多级汽轮机的重热系数的大小表明前面级的损失能被后面级回收的热量的多少，因此重热系数越大，回收损失的热量越多，多级汽轮机的效率越高。
多级汽轮机级效率越低，则损失越大，后面级利用的部分也越好，a值越大。
在多级汽轮机中，重热系数越大说明（）。A、各级的损失越大；B、机械损失越大；C、轴封漏气损失越大；D、排汽损失越大。
什么是多级汽轮机的重热现象？由于多级汽轮机内存在重热现象，可以从损失中回收一部分可用能量，是否可以说重热系数愈大愈好？
多级汽轮机的损失分为两大类，即（）损失，（）损失。
多级汽轮机虽然附加了一部分损失但多级汽轮机的效率仍高于单级汽轮机。
多级汽轮机运行中，能耗损失最大的是（）A、湿汽损失B、部分进汽损失C、排汽损失D、余速损失
考虑汽轮机（）后，汽轮机所发功率称为内功率。A、内部损失B、外部损失C、节流损失
多级汽轮机的内部损失包括（）。A、所有级内损失B、机械损失C、进汽机构的节流损失D、排汽管压力损失
多级汽轮机以下几种损失中最大的为（）。A、余速损失B、排汽损失C、湿汽损失D、部分进汽损失