摩擦片磨损变薄后，会因弹簧压紧力变小导致离合器打滑故障。 ( )此题为判断题(对，错)。
()不是离合器打滑的原因。A.离合器调整不当，没有自由行程B.离合器摩擦片有油污C.离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大D.离合器压紧弹簧弹力不均匀
摩擦片式离合器的摩擦片磨损变薄，可以用（）进行调整。A、增加调整垫圈B、电磁转矩C、电枢轴长度D、电流
（）不是离合器打滑的原因。A、离合器调整不当，没有自由行程B、离合器摩擦片有油污C、离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大D、离合器压紧弹簧弹力不均匀
推土机主离合器打滑是因为（）。A、发动机转速不稳定B、主离合器摩擦片有油污染或磨损C、挠性连接块破裂D、制动器摩擦片磨损
造成主离合器打滑的原因是（）。A、摩擦片磨损B、摩擦片之间间隙过小C、摩擦片翘曲变形
在下列形式的离合器中，弹簧压紧力在摩擦片允许的磨损范围内基本保持不变的是（）。A、周置弹簧离合器B、斜置弹簧离合器C、中央弹簧离合器D、膜片弹簧离合器
由于斜置弹簧离合器的轴线与弹簧的轴线成一夹角，摩擦片磨损后作用在压盘上的压紧 力几乎保持不变，工作性能稳定。
摩托车起步或速度变化时，离合器有冲撞响，故障原因为（）。A、分离轴承损坏B、摩擦片磨损过大C、离合器磨损松旷D、压紧弹簧弹力下降
下列关于膜片式离合器描述正确的有：（）A、结构紧凑，质量小B、操纵轻便C、压力分布均匀，摩擦片接触良好，磨损均匀D、高速时，压紧力下降明显
离合器的调整部位有分离杆，自由行程、（）。A、中间压盘B、摩擦片C、踏板D、压紧力矩
主离合器摩擦片磨损严重，会造成主离合器（）。A、起步发抖B、打滑C、分离不彻底
摩擦片式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于（）状态。A、分离B、接合C、半分离D、切断动力
大多数情况下，履带转向离合器的磨损会导致制动跑偏和转向困难，这时需要（）。A、更换压盘B、更换压紧弹簧C、调整摩擦片间隙D、调整压盘位置
弹簧压紧式离合器平时处于结合状态，故又称为非常合式主离合器。
对于多盘摩擦式离合器，当压紧力和摩擦片直径一定时，摩擦片越多，传递转矩的能力越大。
离合器是利用摩擦片相互压紧产生的摩擦力来传递扭矩的。
下列关于离合器常见故障说法正确的是（）。A、驾驶时，脚经常踩在离合器踏板上会导致从动摩擦片早期磨损B、从动摩擦片或压盘过度磨损导致的离合器打滑，可通过调整解决C、摩擦片有少量油，不会导致离合器打滑D、踏板自由行程过大会导致离合器打滑
双片干式离合器在不增加摩擦片尺寸和弹簧压紧力情况下，比单片干式离合器可以将传递的摩擦力矩增加（）倍。
常结合式离合器的被动部分主要由（）组成。A、飞轮、功率输出轴B、主、付摩擦片、离保器轴C、主、付摩擦片、压紧弹簧
单选题大多数情况下，履带转向离合器的磨损会导致制动跑偏和转向困难，这时需要（）。A更换压盘B更换压紧弹簧C调整摩擦片间隙D调整压盘位置
单选题摩托车起步或速度变化时，离合器有冲撞响，故障原因为（）。A分离轴承损坏B摩擦片磨损过大C离合器磨损松旷D压紧弹簧弹力下降
单选题造成主离合器打滑的原因是（）。A摩擦片磨损B摩擦片之间间隙过小C摩擦片翘曲变形
单选题在下列形式的离合器中，弹簧压紧力在摩擦片允许的磨损范围内基本保持不变的是（）。A周置弹簧离合器B斜置弹簧离合器C中央弹簧离合器D膜片弹簧离合器
单选题摩擦片式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于（）状态。A分离B接合C半分离D切断动力
单选题主离合器摩擦片磨损严重，会造成主离合器（）。A起步发抖B打滑C分离不彻底
判断题由于斜置弹簧离合器的轴线与弹簧的轴线成一夹角，摩擦片磨损后作用在压盘上的压紧 力几乎保持不变，工作性能稳定。A对B错
判断题弹簧压紧式离合器平时处于结合状态，故又称为非常合式主离合器。A对B错