下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比,则最有可能是倒档传动比的()。 A.I=2.4B.I=1C.I=1.8D.I=3.6
自动变速器可按传动比的变化规律分类，传动比连续可变的称为( )。A.有级变速器B.自动变速器C.无级变速器
变速器的传动比范围是指变速器最低档传动比与最高档传动比的比值。( ) 此题为判断题(对，错)。
变速器直接挡的传动比为( )。A.i=0B.i=1C.i>0D.i>1
汽车传动系有哪些几件构成（）A、离合器、变速器、差速器、万向传动器B、离合器、变速器、差速器C、变速器、差速器、万向传动器D、离合器、变速器、万向传动系
汽车传动系统是由（）组成。A、离合器，变速器，差速器，主减速器B、离合器，变速器，传动轴，万向节C、发动机，离合器，变速器，万向传动装置D、离合器，变速器，传动装置，驱动装置
无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化，即其传动比挡数为（）的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。A、固定B、无限多C、自动D、有限
摩托车的传动系统由（）组成。A、离合器、变速器和传动装置等B、离合器、变速器和减速器等C、离合器、制动器、变速器等D、变速器、减速器、传动装置等
下面A、B、C、D是某三挡变速器的各挡传动比，则最有可能是倒挡传动比的是（）。A、I=2.4；B、I=1；C、I=1.8；D、I=3.6
变速器挂入传动比小于“1”的档位时，变速器实现（）。A、减速B、增速C、转速不变D、主减速器
当三轴式变速器挂入传动比i=1的档位时，（）齿轮传动。A、通过一对B、通过二对C、通过三对D、不通过
下列哪个符号是变速器传动比？（）A、igB、ioC、iD、i1
讨论变速器最小传动比为1时的汽车最小传动比i0的选择？
变速器操纵机构的主要作用是控制传动机构来实现变速器传动比的变换。
一个四档主变速器和一个两档变速器组成的组合式变速器，其五档传动比是：（）A、I低*i4B、I低*i1C、I高*i1D、I高*i4
变速器的直接档的传动比为（）。A、i=0B、i=1C、i0D、i1
变速器由（）组成。 A、变速传动机构和变速操纵机构B、变速传动机构和变速器壳C、变速器壳和变速操纵机构
变速器直接挡的传动比为（）。A、i＝0B、i＝1C、i＞0D、i＞1
变速器直接档的传动比是（）。A、I＜1B、I＞1C、I＝1
变速器的直接档的传动比为（）。A、i=0B、i=1C、i＞0D、i＞1
单选题无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化，即其传动比挡数为（）的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。A固定B无限多C自动D有限
问答题讨论变速器最小传动比为1时的汽车最小传动比i0的选择？
单选题机械传动装置中动力的传动路线为：动力由发动机经离合器、（）、主减速器、差速器、半轴，最后传至驱动轮。A变速器B传动轴或联轴器C变速器、传动轴或联轴器D变速器、传动轴
单选题一个四档主变速器和一个两档变速器组成的组合式变速器，其五档传动比是：（）AI低*i4BI低*i1CI高*i1DI高*i4
单选题当三轴式变速器挂入传动比i=1的档位时，（）齿轮传动。A通过一对B通过二对C通过三对D不通过
单选题（）采用齿轮传动，有几个可选的固定传动比。A有级变速器B无级变速器C自动变速器