按车身受力情况分析，轿车一般采用()结构类型的车身。A 非承载式B 承载式C 车架式D 三厢式
轿车车身按承载方式分为非承载式和承载式车身。() 此题为判断题(对，错)。
货车和客车的车身为非承载式车身，轿车的车身为承载式车身。( )
矫正承载式车身轿车的结构件时，应该单点固定、单点拉拨，施加拉拨力的着力点，才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。( )
那种车身结构应用于大中型客车货车，以及部分大型轿车（）。A、承载式车身B、非承载式车身C、结构式车身D、整体式车身
轿车承载式车身前部主要由（）、（）、（）、（）和（）等组成。
目前轿车一般采用的车身结构是（）A、承载式车身B、半承载式车身C、非承载式车身
轿车车身一般采用的形式是：（）A、非承载式B、半承载式C、3/4承载式D、承载式
为了减小汽车的整车质量和节约材料，大多数中级、普通级、微型轿车和部分客车车身常采用承载式结构。
通常情况下，下面哪种车型较多采用了承载式车身（）。A、卡车B、客至C、轿车D、箱式货车
通常情况下，下面哪种车型较多采用了非承载式车身（）。A、卡车B、的士C、轿车D、赛车
轿车一般采用（）结构类型的车身A、非承载式；B、承载式；C、车架式；D、二厢式；E、三厢式
现代轿车一般采用（）A、中梁式车架B、边梁式车架C、承载式车身D、综合式车架
单选题车身以及车内设备分析，轿车一般采用（）结构类型的车身。A非承载式B承载式C车架式D二厢式
单选题高级轿车车身如果为了提高汽车的舒适性，减轻（发动机）及（底盘）各总成工作时传来的振动及汽车行驶时由路面通过车轮和悬架传给车身的冲击，则可采用（）结构。A非承载式B承载式C半承载式
单选题轿车车身包括（）、车门、座椅、后视镜、刮雨器等。A承载式车身B非承载式C半承载式
单选题目前，普通轿车大多采用承载式车身，高级轿车常常采用（）车身。A非承载式B半承载式C承载式D以上都不对
判断题矫正承载式车身轿车的结构件时，应该单点固定、单点拉拨，施加拉拨力的着力点，才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。A对B错
单选题轿车一般采用（）结构类型的车身A非承载式；B承载式；C车架式；D二厢式；E三厢式
单选题为了减小汽车的整车质量和节约材料，大多数中级、普通级、微型轿车和部分客车身常采用（）。A非承载式车身B承载式车身C半承载式客车车身
单选题目前轿车一般采用的车身结构是（）A承载式车身B半承载式车身C非承载式车身