下列锥齿轮传动的传动比计算公式中，（)是不正确的。A．i=d2/d1B．i=z2/z1C．i=sin(δ2)/sin(δ1)D．i=cos(δ2)/cos(δ1)
下列锥齿轮传动的传动比计算公式中，（)是不正确的。
A．i=d2/d1
B．i=z2/z1
C．i=sin(δ2)/sin(δ1)
D．i=cos(δ2)/cos(δ1)
参考答案和解析
C
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下列（）不是双曲面齿轮传动的优点。A、双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B、双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C、双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角，重合度大D、双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力
与直齿锥齿轮传动比较，准双曲机齿轮传动的特点是（）A、能实现两偏置（交错）轴之间传动B、不允许小齿轮轴的直径较大，传动的刚性差C、齿向滑动较小，不易产生胶合，故常设计成软齿面D、不适用于高速、重载和大传动比的场合
汽车主减速器主、从动锥齿轮采用双曲线齿型，与螺旋锥齿轮相比，主、从动齿轮轴线不相交，（），有利于缩小汽车最小离地间隙，改善汽车的稳定性。A、传动比大、主动齿轮轴线高B、传动比大、主动齿轮轴线低C、传动比小、主动齿轮轴线高D、传动比小、主动齿轮轴线低
单选题下列（）不是双曲面齿轮传动的优点。A双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角，重合度大D双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力
填空题对平面定轴轮系，始末两齿轮转向关系可用传动比计算公式中（）的符号来判定。