()是润滑脂抗变形的一种阻力。A.稠度B.粘度C.冷却液D.制动液

()是润滑脂抗变形的一种阻力。

A.稠度

B.粘度

C.冷却液

D.制动液


参考答案和解析
运动黏度

相关考题:

轮毂轴承采用脂润滑,其润滑质量的好坏对底盘的润滑技术影响极大。轮毂轴承腔若装满润滑脂,则会造成( )。 A润滑脂浪费大B散热不良C降低车辆行驶阻力D增加车辆行驶阻力

()润滑脂既能抗水,同时兼有良好的高温和低温性能,而且有较好的机械安定性,是一种多用途的润滑脂。 A、钠基B、钙基C、锂基D、铝基

具有耐热、抗水和使用周期长的特点是()。 A、钙基润滑脂B、钠基润滑脂C、钙钠基润滑脂D、锂基润滑脂

润滑脂按用途可分为三大类,不属于的是( ) 。A.抗磨润滑脂B.冷却润滑脂C.防护润滑脂D.密封润滑脂

不属于润滑脂。A.抗磨润滑脂B.冷却润滑脂C.防护润滑脂D.密封润滑脂

润滑脂的主要性能指标是(),它表示润滑脂内阻力的大小和流动性的强弱。A、工作锥入度B、粘度C、滴点

钙基润滑脂无抗水性。()

润滑脂的()指标大,说明其易变形,相对流动性好。A、针入度B、安定性C、抗水性D、极压性

变形温度和变形速度对变形阻力的影响()A、对冷轧来说,变形温度和变形速度对变形阻力的影响不是很显著B、变形温度的升高,变形阻力降低C、变形速度的提高,变形阻力将增加D、对冷轧来说,变形温度和变形速度对变形阻力的影响很显著

由于润滑脂是膏状物质,不像机油那样易流动,不易散热,为避免增大摩擦阻力,所以润滑脂的加入量不能过多。

1RM是指受试者仅能完成一次全关节活动范围的()。A、最大抗阻力重量B、最小抗阻力重量C、50%的最大抗阻力重量D、75%的最大抗阻力重量E、25%的最大抗阻力重量

钙基润滑脂是一种多用途、多效能的通用润滑脂。

下列润滑脂牌号润滑脂抗水性最差的牌号是()。A、ZFU——2号B、ZN——2号C、ZG——2号D、ZL——2号

质量优良的润滑脂,不仅可以延长轴承的寿命,降低磨擦阻力,还可以延长润滑脂的寿命。

水泵轴承一般采用钠基润滑脂,此种润滑脂具有抗水性,不能使用钙基润滑脂。

润滑脂在下列说法中,正确的是()。A、润滑油属于润滑脂的一种B、润滑脂属于润滑油的一种C、润滑脂是润滑油与稠化剂的混合物D、润滑脂不易于保持在摩擦表面上

润滑脂的锥入度反映的是()。A、润滑脂内阻力的大小和流动性强弱B、只反映润滑脂内阻力的大小C、只反映润滑脂流动性的强弱D、反映润滑脂耐高温的能力

钙基、铝基润滑脂有良好的抗水性,钠基润滑脂有良好的抗高温性能。

润滑脂的水分有两种,一种是(),是润滑脂的稳定剂,要含有一定量的水分,否则胶体结构就会破坏;另一种是(),是润滑脂中不允许存在的。

抗水性好、耐热性高、防锈性好的润滑脂是()A、钙基润滑脂B、钠基润滑脂C、锂基润滑脂D、铝基润滑脂

钠基润滑脂是一种耐水性好但耐热性差的常用润滑脂。

下列关于抗拔桩和抗压桩的论述中,说法正确的是()。A、抗压桩(不产生桩侧负摩阻力的场地)桩身轴力和桩身压缩变形均随深度增加而递增B、抗拔桩桩身轴力和桩身拉伸变形均随深度增加而递增C、抗压桩的摩阻力发挥顺序为由上而下逐步发挥D、抗压桩的摩阻力发挥顺序为由下而上逐步发挥

钙基脂是最早应用的一种润滑脂,有较强的抗水性,使用温度不宜超过()A、60℃B、70℃C、50℃D、80℃

汽车滚动阻力是指汽车行驶时由于路面变形或变形而产生的阻力()。

下列关于抗拔桩和抗压桩的论述中,哪个选项的说法是正确的?()A、抗压桩(不产生桩侧负摩阻力的场地)桩身轴力和桩身压缩变形均随深度增加而递增B、抗拔桩桩身轴力和桩身拉伸变形均随深度增加而递增C、抗压桩的摩阻力发挥顺序为由上而下逐步发挥D、抗压桩的摩阻力发挥顺序为由下而上逐步发挥

判断题钙基、铝基润滑脂有良好的抗水性,钠基润滑脂有良好的抗高温性能。A对B错

单选题润滑脂的()指标大,说明其易变形,相对流动性好。A针入度B安定性C抗水性D极压性

填空题润滑脂的水分有两种,一种是(),是润滑脂的稳定剂,要含有一定量的水分,否则胶体结构就会破坏;另一种是(),是润滑脂中不允许存在的。