新蓄电池初次充电期间,电解液温度不超过(),否则应降低充电电流或采取降温措施,以免过热影响极板。A、45℃B、40℃C、30℃D、22℃

新蓄电池初次充电期间,电解液温度不超过(),否则应降低充电电流或采取降温措施,以免过热影响极板。

  • A、45℃
  • B、40℃
  • C、30℃
  • D、22℃

相关考题:

蓄电池充电时,电解液温度不超过()。 A、45℃B、60℃C、70℃D、75℃

根据()可以判断蓄电池充电是否完成。A.充电电流B.充电终了电压C.蓄电池接受所需要的容量D.蓄电池内阻E.电解液比重

发电机充电电流过小时,蓄电池电解液消耗过快。

铅酸蓄电池充足电的标志之一是:()A、温度上升到规定值B、电解液密度保持不变C、电解液沸腾D、充电电流变为零

新蓄电池初次充电时第一阶段充电电流为()左右,第二阶段则应调至6.5A左右。A、11AB、12AC、13AD、14A

蓄电池的电解液消耗过快主要是由于哪种原因造成的?()。A、充电电流过大B、充电电流过小C、充电电流不稳D、电解液温度过高

蓄电池充电时,电解液温度不超过60℃。()

蓄电池在充电过程中,温度超过()度时可减小充电电流或暂停充电。A、30B、45C、60D、70

蓄电池充电发生爆炸的重要原因是()。A、电解液过多B、充电过慢C、充电电压过高D、充电电流太大

蓄电池经常充电不足、存电少,这说明()。A、不充电B、充电电流过大C、充电电流过小D、充电电流不稳

新铅蓄电池充电时应采用较大的充电电流。

铅蓄电池充电后期,电解液呈“沸腾”状态,是因为()。A、电解液温度超过100℃B、极板表面有气泡逸出C、电解液被充电电流搅动D、电解液浓度过高

启动48V充电按钮对48V蓄电池充电,充电电流不超过()。

在使用中,减少蓄电池活性物质脱落的主要措施是()。A、电解液密度不能过低B、电解液密度不能过高C、充电电流不能过小D、充电电流不能过大

极板硫化的主要原因是()。A、蓄电池长期充电不足或放电后不及时充电B、蓄电池电解液液面过高C、电解液的相对密度过小D、充电电流过大

汽车铅蓄电池在使用中,其容量将受()等因素的影响。A、放电电流B、充电电压C、放电温度D、充电电流E、电解液密度

充电电流过小时,蓄电池电解液会消耗过快。

蓄电池电解液消耗过快原因之一是()A、充电电流过大;B、充电电流过小;C、充电电流不稳;D、无充电电流

影响蓄电池电动势的因素是()。A、蓄电池的内阻及端电压B、电流中硫酸的含量C、电解液相对密度和温度D、充电电流的大小

干荷蓄电池充电时,电解液的温度不能高于规定值,如超出规定温度,应()充电电流。A、减小B、增加C、先减小后增加D、先增加后减小

充电机的充电电流和充电时间通常是根据()确定的。A、蓄电池电压B、电解液密度C、蓄电池的额定容量D、蓄电池亏电情况

铅酸蓄电池在整个充电过程中,应注意保持电解液的温度不超过()℃,否则应减少充电电流,延长充电时间。A、30B、35C、40D、45

蓄电池充电过程中,电解液温度(),否则应()充电电流,()充电时间。

蓄电池充电电流过大,温度过高,大电流急剧放电,电解液结冰,液面经常过低等,都会造成蓄电池极板活性物质脱落。

单选题新蓄电池初次充电期间,电解液温度不超过(),否则应降低充电电流或采取降温措施,以免过热影响极板。A45℃B40℃C30℃D22℃

填空题启动48V充电按钮对48V蓄电池充电,充电电流不超过()。

单选题铅蓄电池充电后期,电解液呈“沸腾”状态,是因为()。A电解液温度超过100℃B极板表面有气泡逸出C电解液被充电电流搅动D电解液浓度过高